最近、スーダンの顧客の代表団が到着しました。ルシファクトリーHOWO 車両の 3 日間の検査を実施する。有名な自動車企業として、Lu Yi Factory は HOWO を中核ブランドとしています。この検査の目的は、HOWO 車両のスーダン市場への参入を促進することです。 Lu Yi Factory の副営業マネージャーがチームを率いて代表団を歓迎しました。プレゼント交換後、双方は製作工房へ向かいました。
スーダンの顧客代表団は、まず HOWO 大型トラックの総会作業場に入りました。自動化されたロボット アームと作業員が秩序正しく連携し、HOWO の大型トラックが 5 分ごとに生産ラインを出発しました。ワークショップディレクターは、ルシファクトリーHOWO 大型トラックは高強度鋼フレームを採用しており、耐荷重能力が 15% 増加しており、スーダンの複雑な道路状況に適していると紹介しました。スーダンの顧客代表団のメンバーは運転台に乗り込み、制御システムを体験し、多機能ステアリングホイールの設計への承認を表明しました。
HOWO車両検査センターでは、代表団は28の厳格な検査手順を視察した。 HOWO 車両は、砂漠の道路状況をシミュレートしたテストベンチでスムーズに走行しました。スーダンの顧客代表団の運輸業界の代表者は、高温での放熱性能について質問しました。の品質検査責任者は、ルシファクトリー同社のエンジン冷却システムは50℃の高温でも連続稼働できると回答した。
HOWO車両展示エリアには12車種が展示されていた。アフリカ市場向けにカスタマイズされたHOWO 4×4オフロードトラックが最も注目を集めた。この車両にはフルタイム四輪駆動と強化されたサスペンション システムが装備されています。 Lu Yi Factory の製品エンジニアは、現場で泥だらけのセクションでのオフロード能力を実証しました。代表団メンバーは滑り止め底板をチェックし、メンテナンスとスペアパーツの費用について尋ねました。
技術交流会では、研究開発チームがルシファクトリーHOWO車のコア技術について詳しく説明しました。自社開発エンジンはトルク1800N・mで、燃料消費量は国際ブランドより8％低いです。インテリジェントな車両ネットワーキング システムにより車両管理が容易になります。スーダンの顧客代表団の技術顧問は、現地のディーゼル基準に適合させる必要があると提案し、エンジニアは燃料噴射システムを調整できると述べた。
協力交渉会議において、スーダンの顧客代表団は購入の意向を表明し、アフターセールスネットワークについて懸念を表明した。ルシファクトリースーダンの主要都市に3つのサービスステーションを建設し、スペアパーツを備蓄し、技術者を訓練すると約束した。双方は保証ポリシーに関して合意に達しました。
調印式では、双方は協力協定に署名した。Lu Yi FactoryはカスタマイズされたHOWO車両を提供し、アフターセールスシステムの構築を支援し、スーダンの顧客代表団は現地でのプロモーションと販売を担当する。最初の車両は半年以内に納車される予定だ。
試乗セッションでは、代表団メンバーは HOWO トラクター トラックとオフロード トラックの性能を体験しました。訪問団の団長は、そのパワーと快適性は予想を上回っており、市場開拓に自信を持っていると語った。のゼネラルマネージャールシファクトリーこの協力はHOWO車両がアフリカに参入するための重要なステップであり、製品は継続的に最適化されると述べた。
地元自動車産業協会の代表者は祝意を表し、HOWO車にはコストパフォーマンスに大きな利点があり、アフリカの商用車市場で重要なシェアを占めることが期待されており、中国の自動車ブランドが「世界に進出する」ための例となると述べた。
