Truck Solutions for Heavy Transport and Construction Projects

Shacman H3000 8×4 ダンプ トラックは、鉱石、石炭、砂、砂利、土壌、スラグ、建設資材を高頻度で輸送できるように構成されています。 WP12 ディーゼル エンジン、10JSD180 トランスミッション、強化多層フレーム、MAN 頑丈アクスル、および 10 mm のフロアと 8 mm のサイド パネルを備えた長方形のダンプ ボディを組み合わせており、鉱山、採石場、道路プロジェクト、および要求の厳しい短距離から中距離の大量輸送に適しています。

ISUZU GIGA 6×4 20CBM 下水吸引車は、都市下水道の清掃、浄化槽の収集、汚泥の除去、建設泥の処理および廃水の輸送用に構成されています。 18 ～ 20m3 の炭素鋼タンク、高真空吸引ポンプ、延長吸引ホース、油圧昇降後方排出システムは、効率的な積み込み、密閉輸送、より迅速なタンク清掃が重要となる頻繁な衛生作業向けに設計されています。 Luyi Auto は、シャーシ、排出構成、タンクの材質、ポンプ システム、操作制御を購入者の廃棄物の特性、道路状況、地域の要件に適合させることができます。

ISUZU GIGA 6×4 20CBM 下水吸引車は、自治体の衛生管理、下水道の清掃、汚泥の除去、廃水の輸送、建設泥の処理、地方の環境維持用に設計されています。 QINGLING ISUZU GIGA の頑丈なシャーシをベースに構築され、18 ～ 20m3 の増粘炭素鋼タンク、高真空下水吸引ポンプ、油圧昇降自己放電システム、デュアル オペレーション ステーションを組み合わせて、都市部、工業用地、建設現場、村、畜産場での頻繁な衛生作業をサポートします。

Sinotruk SITRAK 8×4 30000L 炭素鋼燃料タンカー トラックは、建設現場、鉱山、工場地帯、エネルギー供給ルート、固定燃料スタンドのない遠隔作業エリアでのディーゼル、ガソリン、移動式給油作業向けに構築されています。この 30m3 燃料クッパは、頑丈な SITRAK C5H シャーシをベースにしており、オイル輸送、吸引、排出、現場での給油機能を 1 台の車両に組み合わせており、オプションのコンパートメント、ポンプ システム、燃料ディスペンサー構成、輸出向け安全装置も備えています。

Luyi Auto 4 軸 60T U ダンプ トレーラーは、鉱業、建設、道路工事、港湾物流、インフラ プロジェクトにおける高頻度の大量貨物輸送用に構築されています。強化された U 字型ボディ、4 セットの 13 トン車軸、頑丈なリーフ スプリング サスペンション、HYVA スタイルの油圧リフティング システム、WABCO 緊急リレー ブレーキ、輸出対応の電気構成を備えたこの後部転倒セミトレーラーは、より安全な転倒、迅速な荷降ろし、および長期的な動作信頼性の向上により、フリートが石、砂利、砂、石炭、建設資材を移動できるように設計されています。

Sinotruk Haohan (HOHAN) N7W 赤色 6x4 トラクター トラックは、長距離路線、港湾荷役、要求の厳しいエンジニアリング輸送を実行する高稼働率のフリート向けに構築されています。 MAN テクノロジーの電源オプション、強化されながらも効率を重視したシャーシ、ドライバーの快適性を考慮して設計されたワイドボディ キャブにより、総所有コストを削減しながら信頼性の高い牽引性能を実現します。当社のトラック トラクターとシノトラックのラインナップをご覧いただくか、お問い合わせを送信して構成ベースの見積もりを入手してください。