マリの顧客は、オンライン会議を通じて技術チームと繰り返し交渉し、洗練されたオイルの国境を越えた輸送のために15のオイルタンクセミトレーラーを購入する必要性を明確に提案しました。アフリカの高温の道路状況と長距離輸送のニーズの詳細な分析の後、当社は40立方メートルを推奨しました3軸オイルタンクセミトレーラー。このモデルは、二重層の真空断熱タンクボディとインテリジェント圧力監視システムを使用します。これは、ガソリンとディーゼルを同時に輸送でき、安全性とマルチメディアの互換性で優れた性能を持っています。顧客が3Dモデルのデモンストレーションを通じて設計計画を確認した後、プロジェクト協力が正式に開始されました。
石油輸送のコンプライアンスを確保するために、顧客は技術ディレクターを上海のLiangshan生産基地に送り、爆発防止マンホールカバーや緊急シャットオフバルブなどのコアコンポーネントの生産プロセスを検査しました。 2つの当事者は、植物試験サイトでフルロードロールオーバーテストと静電放出テストを共同で完了し、最終的にタンク材料標準（WDB620高強度鋼を使用）と欧州標準ADR認証基準のコンプライアンスに関する技術的なコンセンサスに達し、最初の注文のバッチに署名しました。
マリにエクスポートされたオイルタンクセミトレーラーは、8セットの組み込み波破壊プレートを備えたハニカムコンパートメント構造を採用し、タンクボディは6つの独立したスペースに分割されます。高精度の液体レベルセンサーを装備しているため、複数のオイル製品の同時輸送とリアルタイムモニタリングを実現できます。アフリカの昼と夜の大きな温度差を考慮して、タンクの体はナノアエロゲル断熱層で覆われており、油の温度変動が±2°を超えないようにします。
安全保護システムの観点から、車両にはトリプル安全保証が装備されています。
タンクの上部にある爆発防止呼吸バルブは、チタン合金で作られており、60°Cの高温環境で安定した動作を維持できます。
下部の緊急カットオフデバイスの応答時間は0.8秒未満で、業界標準よりも40％高くなっています
静電除去システムには、1キロメートルあたりの抵抗値が4Ω未満であることを確認するために、銅ベルト接地チェーンが装備されています
そのインテリジェントアンロードシステムは特に傑出した油圧ドライブとモジュールのインターネットを統合し、マルチポジションの正確なオイルアンロードのリモートコントロールをサポートしています。実際の測定によると、単一の倉庫内の35m³のオイルは、7分以内に残留物なしで放電することができ、動作効率は従来のモデルの効率よりも60％高くなっています。油圧ポンプステーションには、デュアル冗長システムが特別に装備されており、サンドストームの天候でも故障せずに200時間連続して動作できます。
タンクの表面は、底部のエポキシ亜鉛が豊富なプライマーと表面ポリウレタン蛍光炭素塗料が二重保護を形成する軍事グレードの複合コーティングプロセスを採用しており、塩噴霧腐食に抵抗する能力は3,000時間以上です。取り外し可能な衝突防止ガードレールを使用すると、マリ港での機械的積み込みおよびアンロード操作に適しており、輸送中の枝や岩などの硬い物体からの傷に効果的に抵抗することができます。
