最近、トルクメニスタンの顧客が特別に陸沂工場を訪れ、2日間の現地視察を行いました。その中心は、陸沂工場が独自に開発、生産した3軸リアティッピングセミトレーラーです。大型輸送機器の分野における鹿義工場の主力製品の1つである3軸リアティッピングセミトレーラーは、その安定した性能、効率的な積み下ろし効率、および複数のシナリオの輸送に適応する利点により、以前の国際展示資料を通じてトルクメニスタンの顧客から高い注目を集めてきました。この現地検査は、トルクメニスタンの顧客にとって、製品の実際の生産および使用価値を深く理解するための重要な訪問です。3軸リアティッピングセミトレーラー。
検査の初日、トルクメニスタンの顧客は、全工程を通じて陸沂工場のスタッフに付き添われて、まず 3 軸後部傾斜セミトレーラーの生産工場に入りました。原材料の鋼材の選別エリアから 3 軸後部傾斜セミトレーラーのコアコンポーネントの処理ステーション、そして車両全体の組み立てラインに至るまで、トルクメニスタンの顧客は次々と立ち止まって観察しました。鋼材検査エリアでは、スタッフがトルクメニスタンの顧客に、3軸リアティッピングセミトレーラーに使用されている鋼材はすべて高強度の耐摩耗性材料であり、3軸リアティッピングセミトレーラーの耐荷重能力と耐用年数を効果的に向上させることができると紹介しました。部品加工ステーションでは、自動化装置による精密な切断と溶接の現場を見て、トルクメニスタンの顧客は、3 軸後部傾斜セミトレーラーを生産する Luyi Factory の洗練された職人技を直観的に感じることができました。組み立てラインでは、3軸リアティッピングセミトレーラー初期形状のトレーラーがきれいに並べられ、スタッフが現場で3軸リヤティッピングセミトレーラーの旋回機構の操作を実演しました。スムーズな旋回動作と安定したサポート効果により、トルクメニスタンの顧客の 3 軸後傾セミトレーラーに対する認識がさらに深まりました。
同日午後、両者は鹿義工場の製品展示エリアに移動し、形状の異なる複数の3軸後傾セミトレーラーが集中展示された。 Luyi Factoryの技術チームは、3軸リアティッピングセミトレーラーの耐荷重重量、車体サイズの調整範囲、ブレーキシステムの原理、サスペンション構造の設計など、各3軸リアティッピングセミトレーラーのパラメータの詳細について詳細に説明しました。トルクメニスタンの顧客は、バルク材料、建築資材、その他の商品の輸送に関する自国の輸送市場のニーズと組み合わせた 3 軸後部傾斜セミトレーラーの適応性について疑問を呈しました。技術チームは3軸後傾セミトレーラーの実例を交えながらその場で回答しました。例えば、ある地域のお客様が3軸リアチップセミトレーラを使用して土砂・砂利を輸送した場合、3軸リアチップセミトレーラの荷降ろし角度を調整することで、1回の荷降ろし時間が従来の3分の2に短縮され、輸送効率が大幅に向上しました。これらの具体的なケースにより、トルクメニスタンの顧客は、国内市場における 3 軸後部傾斜セミトレーラーの適用見通しにさらに自信を持てるようになりました。
査察２日目、両国は協力内容について正式交渉を行った。3軸リアティッピングセミトレーラー。 Luyi Factoryの営業チームはまず、3軸リアティッピングセミトレーラーの生産サイクル、カスタマイズサービスの範囲、アフターサポートシステムを整理しました。トルクメニスタンの顧客が提示する特別な輸送ニーズに応え、Luyi Factoryは、実際のシナリオに合わせて3軸後部転倒セミトレーラーのタイヤ仕様や車体保護装置などの構成を調整することができました。アフターサービスに関しては、3軸後部傾斜セミトレーラーの脆弱な部品の予備や海外技術サポートの対応時間などの情報もトルクメニスタンの顧客に詳細に提示されました。トルクメニスタンの顧客は、現地検査後、3 軸後部傾斜セミトレーラーの製造プロセスと性能が予想を上回っていたと述べました。特に、3軸リアチップセミトレーラーのリアチップアンロード設計は、トルクメニスタンの地元の建築資材輸送における「遅い積み下ろしと長時間の消費」という問題点を完全に解決できます。したがって、トルクメニスタンの顧客は、3軸リアチップセミトレーラーを購入するという予備的な意思を明確に表明し、3軸リアチップセミトレーラーの購入数量や納期などの事項について鹿威工場と綿密なコミュニケーションを実施しました。
交渉中、トルクメニスタンの顧客は、実際の使用時のフィードバックを理解することも提案しました。3軸リアティッピングセミトレーラー。Luyi Factory は、3 軸後部傾斜セミトレーラーを使用している海外の顧客の複数の事例報告をすぐに取得しました。その中で、中央アジアの顧客は、地域間輸送に 3 軸後部傾斜セミトレーラーを 3 年間使用していました。この期間中、3 軸後部傾斜セミトレーラーには大きな故障はなく、定期メンテナンスのみが行われ、設備の稼働率は 90% 以上を維持しました。これらの実際のデータにより、3 軸後部傾斜セミトレーラーの品質に対するトルクメニスタンの顧客の信頼がさらに強固になりました。両当事者は、フォローアップにおいて、3軸リアチップセミトレーラーがトルクメニスタンの現地の輸送環境と道路状況に完全に適応できるように、3軸リアチップセミトレーラーのカスタマイズ計画の詳細について補足ドッキングを実施することに合意した。
トルクメニスタンの顧客による今回の鹿沂工場訪問は、鹿沂工場の生産力の強さが認められただけでなく、国際大型輸送機器市場における3軸後部傾斜セミトレーラーの競争力を強調するものでもあります。陸沂工場の担当者は、今後も工場は3軸リアティッピングセミトレーラーの技術的性能とサービスシステムの最適化を継続し、製品の利点を活かして取り組んでいくと述べた。3軸リアティッピングセミトレーラー海外市場をさらに拡大し、より多くの国と地域の顧客に効率的で信頼性の高い輸送ソリューションを提供します。 3軸リアティッピングセミトレーラーに関して陸沂工場とトルクメニスタンの顧客との間で合意された協力の意図も、陸沂工場が中央アジア市場を拡大するための重要な出発点となるでしょう。
