最近、LUYI Vehicle Manufacturing Co., Ltd.の中核製品である4軸サイドチップステークセミトレーラーが山東省の生産拠点で最終検査と試運転を完了し、正式にモザンビークへの出荷に向けて出発しました。今回合計12台の4軸サイドチップステークセミトレーラーが出荷されました。これは、LUYIがアフリカ市場のニーズに合わせてカスタマイズした重量物輸送機器です。各 4 軸サイドチップ ステーク セミトレーラーは、モザンビーク到着後、現地の物流や輸送作業に迅速に投入できるよう、厳格な負荷テストと性能検証が行われています。
アフリカ南東部の重要な農産物および鉱物輸出国であるモザンビークでは、近年インフラ建設の加速に伴い、効率的で耐久性のある貨物輸送機器の需要が継続的に急増しています。の4 アクスル サイド チップ ステーク セミトレーラー今回LUYIが納入した車両は、最大有効積載量80トン、高品質スチール製の車体フレーム、柔軟なサイドチップステーク設計により、モザンビークにおけるトウモロコシや綿花などの現地農産物の輸送に最適です。同時に、石炭や鉄鉱石などの鉱物資源の長距離輸送ニーズにも対応します。各 4 軸サイドチップ ステーク セミトレーラーにはデュアル サスペンション システム (機械式サスペンションとエア サスペンション) が装備されており、12R22.5 耐摩耗性タイヤと組み合わせられています。モザンビークの一部の未舗装の田舎道でも、4軸サイドチップステークセミトレーラーは安定した走行を維持でき、貨物輸送時の損失を効果的に削減します。
4 軸サイドチップ ステーク セミトレーラーがモザンビークの現地の輸送シナリオに正確に適合できることを保証するために、LUYI の研究開発チームは事前にモザンビークのパートナーと何度もコミュニケーションをとりました。地域の気候特性と道路状況を目的として、研究開発チームは 4 軸サイドチップステーク セミトレーラーのサイドチップ機構を最適化およびアップグレードしました。ステークの開閉の利便性が向上しただけでなく、主要なジョイントに防食コーティングを追加して耐用年数を延長しました。4 アクスル サイド チップ ステーク セミ トレーラー。さらに、各 4 軸サイドチップ ステーク セミトレーラーには 2 インチ (50mm) または 3.5 インチ (90mm) の JOST キングピンが装備されており、モザンビーク市場で主流のヨーロッパ ブランドのトラクターとシームレスに接続できます。使用前に追加の変更は必要ないため、パートナーの運用コストが大幅に削減されます。
LUYI Vehiclesの海外事業部の担当者は出荷式で、「今回のモザンビークへの4軸サイドチップステークセミトレーラーの一括出荷は、LUYIにとってアフリカ市場への進出に向けた重要なマイルストーンとなる。4軸サイドチップステークセミトレーラーは重量物貨物の中核機器として、その性能と信頼性が顧客の輸送効率と直結するものであることをよく認識している」と述べた。したがって、品質を厳密に管理するだけでなく、4 アクスル サイド チップ ステーク セミトレーラー生産プロセスにおいて、LUYI はこの注文に対して独占的なアフターサポート サービスも提供しました。6 年間の保証期間を提供するだけでなく、モザンビークの首都マプトにスペアパーツ倉庫を設置しました。この倉庫には、タイヤ、ベアリング、サイドチップ油圧部品など、4 軸サイドチップ ステーク セミトレーラーで一般的に使用されるスペア部品が保管されており、顧客が 4 軸サイド チップ ステーク セミトレーラーの使用中に問題が発生した場合に、すぐにメンテナンス サポートを受けることができます。」
今回モザンビークのパートナーは、主に地元の農協と港の間の輸送路を結ぶ目的で4軸サイドチップステークセミトレーラーを購入したとのこと。従来、提携先が使用する従来型貨物車両では積載量不足や積み下ろし効率が低いため、農産物の輸送中に納期が遅れることがよくありました。しかし、LUYI の 4 軸サイドチップステークセミトレーラーは、サイドチップアンロード機能を利用して、荷物のアンロード時間を従来の車両の 1/3 に短縮できます。同時に、積載量80トンにより輸送回数が削減され、全体の輸送効率が大幅に向上します。パートナーの代表者はビデオ通話で「複数のブランドを検討した結果、最終的にLUYI'sを選択した」と述べた。4 アクスル サイド チップ ステーク セミトレーラー。これは、4軸サイドチップステークセミトレーラーの性能パラメータが当社のニーズを完全に満たしているためだけでなく、セミトレーラー製造の分野におけるLUYIの専門的な評判とその完全なアフターサービスシステムを高く評価しているためでもあります。地元の農産物をより迅速かつ安全に港に輸送し、国際市場に参入できるよう、4軸サイドチップステークセミトレーラーが早期に登場することを楽しみにしています。」
大洋横断輸送は、4 アクスル サイド チップ ステーク セミトレーラー今回は、大型セミトレーラー製造分野におけるLUYIの技術力を証明するだけでなく、中国の機器製造業界とアフリカ諸国との物流分野での協力に新たな架け橋を築くことになる。将来的に、LUYIはさまざまな海外市場のニーズに応じて4軸サイドチップステークセミトレーラーの設計と構成の最適化を継続し、より多くの高性能4軸サイドチップステークセミトレーラーを海外に展開し、世界の物流および輸送業界に「中国ソリューション」を提供できるようにします。
