10軸伸縮式低積載トレーラー LUYI の重輸送機器は、建設会社や物流事業者向けの定番の重量物輸送機器です。通常の平床セミトレーラーでは大きすぎる特大の重量超過の荷物を運搬するように設計されたこれらのユニットは、重量貨物の運搬作業全体で広く使用されています。 10 セットの車軸が積載荷重をシャーシ全体に均等に分散させて接地圧を軽減し、運送業者を国道の荷重制限に合わせて維持します。引き出し式のカーゴフロアにより、作業員は現場でトレーラーを自由に短くしたり長くしたりして、非常に長いプラント設備に対応できます。ドロップされた低フレームレイアウトのおかげで、輸送時の全高が大幅に削減され、背の高い機械の積み込みや高速道路での輸送の問題が大幅に軽減されます。トレーラーは高張力構造用鋼と細心の完全溶け込み溶接で作られており、長距離の全荷重走行でも確実に持ちこたえ、長年にわたる定期的な現場作業で安定したサービスを提供します。
建築、一般産業、新エネルギーインフラプロジェクトに至るまで、多様な輸送ニーズに応える多用途のローローダーです。掘削機、ブルドーザー、ホイールクレーン、ロードローラーなどの大型建設機械を運ぶために日常的に配備されています。大規模なインフラ建設では、重い鋼桁、橋梁鋳物、プレキャスト コンクリート ブロックを工場から現場まで安全に輸送するために、これらのトレーラーに大きく依存しています。風力発電所の物流ももう 1 つの中心的な用途であり、主に風力タービンのブレードやタワー部分の運搬に使用されます。上記の用途とは別に、鉱山機械や大型の産業用部品の配送にも適合し、建設、エネルギー開発、機械製造業界における重量物輸送のほぼすべての需要をカバーします。
荒くさまざまな運搬条件に対応できるように設計されており、10軸伸縮式低積載トレーラー安定した実用性能を誇るローローダー。定格積載量は 80 ～ 120 トンの範囲で、ほとんどの重工業および建設輸送のニーズをカバーします。拡張可能なプラットフォームは、固定サイズのトレーラーでは不可能な超長貨物の輸送という業界の長年の悩みを解決します。頑丈なソリッドアクスルとカスタマイズされたサスペンションコンポーネントを備えたトレーラーは、最大定格荷重下でもほとんど揺れることなくスムーズに走行します。デュアルサーキットエアブレーキセットアップにより、迅速で安定したブレーキが提供され、運転の安全性が向上します。重心が低いため、移動中の荷物の滑りやぐらつきが回避され、プレミアムグレードの鋼材がメインビームの変形を防ぎ、トレーラーの耐用年数を大幅に延ばします。
10 軸ストレッチローローダーには、万能の仕様は存在しません。購入者は、実際の日々の輸送業務に基づいて構成を調整する必要があります。まず、頻繁に出荷される商品の最大重量と外形寸法を計算し、適合する定格荷重とプラットフォームの必要な伸縮範囲を固定します。サスペンションのタイプは道路状況に完全に左右されます。機械式サスペンションは滑らかな舗装された高速道路に最適ですが、エアサスペンションはでこぼこした悪路や壊れやすい精密機械の輸送に適しています。安全な走行と長期的なランニングコストの削減には、丈夫な耐摩耗性タイヤが不可欠です。すべてのブレーキとランプのアセンブリが地域の車両検査基準に適合していることを再確認してください。ほとんどの日、満載の配送を行っているフリートにとって、強化された統合フレームを備えたトレーラーは長期的なコストメリットをもたらします。
トレーラーの故障や輸送トラブルのほとんどは、不注意な購入選択に起因します。多くの購入者は、地元の高速道路の重量制限を確認せずに、盲目的に最大積載量を追求します。そのため、道路脇の検査で罰金や貨物の差し止めが簡単に引き起こされます。購入者の中には、前払い価格の安さを優先し、粗悪な製品を選ぶ人もいます。ストレッチ機構は、繰り返し大きな負荷がかかると、すぐに詰まったり、曲がったり、摩耗したりする傾向があります。多くのフリート所有者は、不十分なラッシングリングや滑り止めパネルの欠落など、小さいながらも重要な取り付けを見落としており、輸送中の貨物の固定が不安定になります。鋼種や溶接の加工を手抜きすることで初期費用は削減されますが、頻繁な修理作業と高額なメンテナンス費用が発生し、全体の事業利益が前年比で減少します。
信頼できるトレーラーメーカーは、さまざまな顧客からの特別な輸送要件を満たすために柔軟なオーダーメイドのアップグレードを提供します。オペレーターは、不規則な規格外の貨物の寸法に合わせて、プラットフォームの伸縮長さ、デッキの高さ、内部の耐荷重フレームワークを調整できます。泥だらけの建築ヤードや腐食性の海岸地帯などの厳しい作業環境向けに、滑り止めデッキ処理、強化ラッシング システム、耐久性のある防錆塗装コーティングなどの追加オプションを用意しています。オプションのアドオンとして昇降可能なアクスルを使用すると、トレーラーが空で往復する際のタイヤの磨耗と燃料コストを削減できます。お客様は、特別な輸送作業に適合し、地域の輸送規制規則を満たすために、ブレーキ アセンブリ、高輝度警告灯、補助支持脚をアップグレードすることもできます。
トレーラーは長距離の都市間輸送に優れた性能を発揮します。 10 個の車軸にわたる均等な重量配分と成熟したサスペンション設計により、長距離走行でも安定した走行が保証されます。堅牢な一体型メインフレームは高頻度の連続運転によく適応し、通常の現場使用時の故障頻度を低く抑えます。
ストレッチギアをスムーズに動作させるためには、日常の点検が不可欠です。現場スタッフは 3 か月に 1 回、スライド トラックにグリースを塗り、すべてのロック金具を締める必要があります。半年ごとの完全な専門的なオーバーホールと体系的なメンテナンスにより、長期間の過酷な使用によるトラックの固着、ファスナーの緩み、フレームの歪みを効果的に防止します。
標準10軸伸縮式低積載トレーラーレイアウトは主流の国道の荷重制限規制に準拠しています。より厳格な地方交通法が施行されている地域では、メーカーはトレーラーの構造とパラメータを変更して地域の検査基準を満たし、合法的な道路運行を保証できます。
