いすゞ ギガ 6×4 20CBM 都市衛生下水吸引車

主な用途

ISUZU GIGA 6×4 20CBM 下水吸引車は、通常の都市または商業の衛生作業で下水、汚泥、その他の非有害な液体固体廃棄物を収集、輸送、排出する必要があるオペレーターを対象としています。一般的な購入者には、地方自治体の衛生部門、環境サービス請負業者、下水管理会社、不動産管理グループ、建設請負業者、地方の衛生管理業者などが含まれます。

実際の運用では、この車両は通常、小型の衛生トラックでは頻繁に荷降ろしが必要となるルートや、汚泥を廃棄するまでに長距離を輸送する必要があるルートに割り当てられます。 18 ～ 20m3 のタンク容量はルート効率の向上に役立ち、6×4 シャーシは大型タンク、真空システム、油圧自己放電構造のためのより安定したプラットフォームを提供します。

• 都市下水道の清掃と排水管の詰まりのメンテナンス
• 住宅地や商業施設の浄化槽を空にする
• 工場、ホテル、学校、ショッピングモールなどからの汚泥・廃水の回収
• プロジェクト現場からの建設泥、汚水、土砂の除去
• 農村、畜産場、農業施設からの廃棄物の収集
• 不燃性固液混合廃棄物の認可処理施設への輸送

衛生車両と他の種類の商用車を比較する購入者は、Luyi Auto の車両をレビューすることもできます。大型トラックの製品範囲そしてより広い輸送機器用途.

技術仕様

シャーシの入手可能性と仕向地の規制は市場によって異なる場合があるため、最終寸法、車両重量、積載量、エンジンモデル、排出レベル、ポンプの仕様は署名された技術契約で確認する必要があります。

強みと特徴

この車両は、単にトラックのシャーシに設置されたタンクではなく、統合された衛生システムとして設計されています。シャーシ、タンク容積、真空ポンプ、パワーテイクオフ、油圧昇降構造、および排出方法は、積み込み、輸送、積み降ろしの繰り返しサイクル下で連携して機能する必要があります。

• 大量の衛生処理能力:18 ～ 20m3 のタンクにより、自治体、工業、または建設現場の清掃ルートで必要な廃棄の回数が削減されます。
• 高真空吸引システム:真空ポンプ、パワーテイクオフ、ドライブシャフトの配置により、下水、汚泥、混合廃棄物の収集に必要な吸引力が得られます。
• 油圧自己放電:タンクは油圧で上昇し、後部カバーが開いて直接排出できます。これにより、沈降スラッジを取り扱う際の手作業による清掃作業が軽減されます。
• 拡張された作業範囲:標準の 8 メートルのホースは、下水道、浄化槽、または収集場所のすぐ横にトラックを駐車できない場合に実用的なアクセスを提供します。
• 頑丈なシャーシプラットフォーム:6×4 シャーシは、タンクと上部構造の荷重を 2 つのリア ドライブ アクスルに分散し、大容量構成での安定した道路走行をサポートします。
• メンテナンス重視のレイアウト:観察窓、観察パイプ、手洗い装置、アクセス可能なバルブ、パイプ網により、日常の操作と検査がより実用的になります。

廃棄物の密度、固形分、吸引距離、廃棄ルート、道路の勾配、地域の軸重制限に応じて、最適な構成を選択する必要があります。作業エリアの道路が狭く、重量制限が厳しく、処分場へのアクセスが制限されている場合、より大きなタンクが自動的に最良の選択になるわけではありません。

先進安全システムとコンプライアンス

下水吸引車は、真空圧、回転ポンプコンポーネント、油圧昇降装置、および移動する液体と固体の物質を含む大型タンクで動作します。したがって、安全な操作は、取り付けられたコンポーネントと完成した車両の正しい構成の両方に依存します。

• オーバーフロー防止バルブ:タンクが安全な充填レベルに達したときに、下水が真空ポンプに入るのを防ぎます。
• 油水分離器:湿気や汚染物質が重要な真空システムコンポーネントに到達する前に分離します。
• 真空圧力計：オペレータは作動圧力を監視し、異常な吸引状態を特定できます。
• 油圧式リアドア操作:排出時やタンク洗浄時にオペレーターが廃棄物に直接触れる機会を減らします。
• 強力なブレーキ構成:最終的なブレーキ システムは、選択したシャーシ、車両総重量、目的地市場の要件に適合します。
• 照明と視認性:リアライト、サイドマーカーライト、反射板、警告マークは、地域の道路使用要件に合わせて構成できます。
• 排出および駆動構成:生産前に、排出ガスレベル、左ハンドルまたは右ハンドル、その他のシャーシの詳細を仕向国で確認する必要があります。

この標準的な下水吸引構成は、適合性のある不燃性廃棄物を対象としています。完全なタンク、ポンプ、バルブ、電気システムおよび安全設計がその物質用に特別に設計され承認されていない限り、燃料、揮発性化学物質、爆発性液体、または強力な腐食性媒体の収集に使用してはなりません。

注文を確定する前に、仕向国の登録、軸重、照明、制動、排気ガスおよび寸法の要件を確認する必要があります。コンプライアンスは、製品名のみではなく、最終的に合意された構成に基づいています。

当社の職人技と品質管理

このタイプの特殊車両の品質検査は、シャーシと下水吸引上部構造の間の完全な接続をカバーする必要があります。パワーテイクオフの調整、真空配管、油圧昇降システム、または後部ドアの密閉が正しくテストされていない場合、タンクがきれいに仕上げられていても十分ではありません。

生産および納品前の検査中、Luyi Auto チームは次の点に重点を置きます。

• 材質の検証:タンクの板厚、材質仕様、主要構成部品を確認済みの生産シートと照合してチェックします。
• タンクの成形と溶接:円筒形のシェル、成形されたヘッド、内部補強材、取り付け構造の寸法の一貫性と溶接の連続性がチェックされます。
• シール検査：タンクの継ぎ目、後部カバー、バルブ、パイプ接続部、観察コンポーネントに漏れがないか検査されます。
• PTO とドライブシャフトのアライメント:パワーテイクオフ、トランスミッションシャフト、真空ポンプの設置がチェックされ、異常な振動や部品の早期摩耗が軽減されます。
• 真空システムのテスト:ポンプ、圧力計、オーバーフロー防止装置、セパレーター、吸引ホース、バルブ制御装置は出荷前に機能テストされます。
• 油圧作動試験:タンクの昇降、油圧シリンダー、後部ドアの開閉、ホースとコネクターは、繰り返しの動作サイクルを通じてチェックされます。
• シャーシ機能検査:車両の最終的な受け入れの一環として、ブレーキ、ステアリング、照明、電気接続、タイヤ、および基本的な道路機能がチェックされます。
• 表面保護:出荷前に塗装範囲、金属露出面、防錆処理、付属品の取り付けを検査します。
• 納入実績：最終的な構成の詳細、検査結果、車両の写真は、注文の追跡可能性のために保持できます。

バイヤーは、Luyi Auto の生産環境について詳しく知ることができます。製造工場ページ.

オプションの構成とカスタマイズ

カスタマイズは、明確な運用上の必要性なしに機器を追加するのではなく、実際の廃棄物の特性と作業ルートに基づいて行う必要があります。見積もりを作成する前に、技術チームは通常、対象となる媒体、1 日の収集量、吸引距離、廃棄方法、道路状況、目的地の規制を理解する必要があります。

• タンク容量:タンク容量は、収集量、ルートの長さ、法定総重量、シャーシ容量に応じて評価できます。
• タンク材質:一般下水や汚泥には炭素鋼が標準です。耐食性の向上を必要とする互換性のある媒体には、ステンレス鋼が検討される場合があります。
• タンクの厚さと補強:タンクサイズ、廃棄物濃度、運転頻度に応じて板厚や内部構造を見直すことができます。
• シャーシ構成:シャーシのブランド、エンジン出力、駆動レイアウト、キャブのタイプ、ステアリング位置、排出レベルについては、市場での入手可能性に応じて議論できます。
• 真空ポンプ:ポンプのモデルと容量は、吸引深さ、ホースの長さ、スラッジ濃度、メンテナンスの好みに合わせることができます。
• 吸引ホース:さまざまな作業現場に合わせて、追加のホース長、ホース サポート、コネクタ、クイック カップリングを提供できます。
• 油圧システム:油圧ポンプ、昇降シリンダー、制御バルブ、後部ドアの操作は、選択したタンク構造に適合させることができます。
• 操作コントロール:購入者の通常の作業プロセスに合わせて、側面または背面の操作位置、制御レイアウト、警告ラベルを配置できます。
• 付属品:ツールボックス、ホースラック、手洗い装置、監視コンポーネント、警告ビーコン、保護ガードが構成に応じて利用可能です。
• 塗装と識別:承認されたアートワークに従って、車両の色、会社のロゴ、安全マーク、および操作ラベルを作成できます。

構成ベースの推奨事項の場合、購入者は、鹿威汽車のお問い合わせページ.

梱包と輸送

配送方法は車両の寸法、目的地の港、航行スケジュール、現地の荷降ろし状況に応じて選択されます。完成した下水吸引車は通常、RO-RO 船、フラットラック、またはバルクキャリアで輸送されます。

• 積載前に露出した金属表面をチェックし、防錆処理を施します。
• 吸引ホース、緩い付属品、工具、予備部品は梱包され、輸送中に動かないようにしっかりと固定されています。
• パイプの開口部、バルブ、電気コネクタ、および脆弱なコンポーネントは、必要に応じて密閉またはカバーされます。
• トラックは港への配達前に、照明、タイヤ、流体の状態、油圧コンポーネント、付属品の完全性などを検査されます。
• コマーシャルインボイス、パッキングリスト、およびその他の合意された輸出書類は、注文および出荷条件に従って作成されます。
• 購入者の確認のために、出荷写真と積載記録を提供できます。

通常の生産リードタイムは、デポジットの受領と最終的な技術確認後、約 15 ～ 30 営業日です。実際のスケジュールは、シャーシの可用性、タンク構成、ポンプの選択、注文数量、カスタマイズ要件によって異なります。

鹿威汽車輸出とアフターサービスのサポートこれには、出荷調整、技術コミュニケーション、スペアパーツのサポートが含まれます。

Luyi Autoを選ぶ理由

下水吸引車の購入には、タンクのサイズを選択するだけでは不十分です。購入者は、シャーシ、総重量、ポンプ出力、タンクの材質、排出方法、および現地のコンプライアンス要件が目的の作業に適合していることを確認する必要があります。

• アプリケーションベースの構成:実際の廃棄物、道路状況、収集頻度、処分ルートに基づいて推奨事項が作成されます。
• シャーシと上部構造の調整:シャーシ、パワーテイクオフ、真空ポンプ、タンク取り付け、油圧システムは 1 つの作業車両と見なされます。
• 輸出志向のコミュニケーション:チームは、生産前に、ステアリングの位置、排出レベル、輸送方法、文書、仕向地市場の要件について話し合うことができます。
• 本番環境の可視性:購入者は、構成の確認、製造の最新情報、検査写真、出荷記録をリクエストできます。
• 不必要なオーバースペックのないカスタマイズ:機器は、単にコンポーネントを追加するのではなく、運用上の価値、メンテナンスへのアクセス、予算に応じて選択されます。
• アフターセールスおよび部品サポート:ポンプ、油圧、配管、車両コンポーネントについては、技術指導と交換部品の調整が可能です。

衛生車両の注文、プロジェクトの要件、またはカスタマイズされた車両の仕様について話し合う場合は、お問い合わせください。Luyi Autoチームに連絡してください.

よくある質問

このトラックは浄化廃棄物、建設泥水、産業排水を収集できますか?

都市下水、腐敗性廃棄物、汚泥、建設泥水、および互換性のある非有害な液体と固体の混合物に適しています。バイヤーは注文する前に材料名、密度、固形分、温度、腐食性を提供する必要があります。可燃性、爆発性、または強い腐食性の液体には、別途設計された車両が必要です。

正しいタンク容量と真空ポンプはどのように選択すればよいですか?

タンク容量は、毎日の収集量、廃棄距離、道路へのアクセス、法定総重量、シャーシ容量に応じて選択する必要があります。真空ポンプは、吸引深さ、ホースの長さ、廃液の粘度、および予想される動作頻度に適合させる必要があります。タンクやポンプを大きくすると、重量、燃料使用量、メンテナンスコストが増加するため、必ずしも経済的であるとは限りません。

トラックを現地の道路規制に合わせてカスタマイズできますか?

はい。シャーシモデル、ステアリング位置、排気構成、照明、反射マーキング、ブレーキの詳細、および全体の寸法については、仕向地市場の要件に応じて議論できます。最終的な登録資格は、承認された技術仕様と現地の規制に照らして確認する必要があります。

見積もりを依頼する前にどのような情報を提供する必要がありますか?

仕向国、対象廃棄物の種類、必要なタンク容量、吸引距離、作業頻度、優先シャーシ、ステアリング位置、排出要件、数量、予定納期をお知らせください。作業現場の写真やビデオは、技術チームがより適切な構成を推奨するのに役立ちます。

通常の生産と納期はどのくらいですか?

生産には通常、入金と最終的な技術確認後約 15 ～ 30 営業日かかります。シャーシの可用性、カスタムタンク設計、ポンプの選択、注文数量がスケジュールに影響を与える可能性があります。海上輸送時間は仕向港、輸送方法により別途お見積りとなります。

真空システムと油圧システムにはどのようなメンテナンスが必要ですか?

オペレータは作業前に真空ポンプオイル、ホース接続、バルブ、圧力計、作動油を確認してください。使用後、特に沈殿物や濃いスラッジを扱う場合は、タンクと配管を洗浄する必要があります。吸引力が弱い場合は、通常、空気漏れ、パイプラインの詰まり、バルブの位置の誤り、またはポンプ部品の摩耗が原因です。定期的な検査は、避けられないダウンタイムを防ぐのに役立ちます。