バルク貨物およびコンテナ輸送用の 4 軸サイドウォールセミトレーラー

主な用途

Luyi Auto 4 軸サイドウォール セミ トレーラーは、バルク貨物と一般貨物の両方を処理するために 1 台のトレーラーを必要とするバイヤー向けに作られています。その 600 mm の側壁構造は、輸送中にばらついた資材や袋詰めされた資材を収容するのに役立ち、また、平らな貨物プラットフォームとツイスト ロック構成により、トレーラーは必要に応じてコンテナ複合輸送をサポートできます。

砂、砂利、石炭、鉱物、袋詰めセメント、農作物、鋼材、中小型産業機械、建設資材、一般貨物の輸送に適しています。さまざまなサイドウォール構造を比較する購入者向けに、Luyi Auto のサイドウォールセミトレーラーカテゴリは、バルク貨物、農業輸送、および一般貨物の用途にさらに多くのオプションを提供します。

実際の艦隊運用では、このトレーラーは複数の貨物タイプを切り替えることができるため、物流会社、建設請負業者、鉱山資材サプライヤー、農業流通業者、港湾物流事業者によってよく選択されます。標準的な平床トレーラーと比較して、側壁構造により貨物の収容力が向上します。完全に密閉されたボックストレーラーと比較して、バルク貨物やプロジェクト貨物のより柔軟な積み降ろしが可能です。

技術仕様

側壁の貨物封じ込めとコンテナ輸送能力の両方を必要とするバイヤーにとって、3軸4軸サイドウォールセミトレーラーこのページは、ペイロード範囲、カスタマイズ、および一般的な貨物用途のリファレンスとしても使用できます。

強みと特徴

4 軸サイドウォール セミトレーラーの主な価値は、その柔軟性です。 1つの貨物カテゴリーに限定されません。側壁はバルク材料や袋詰め材料を固定するのに役立ち、また、プラットフォーム構造とツイストロックにより、道路、海上、または鉄道による輸送が物流計画の一部である場合に、同じトレーラーでコンテナを取り扱うことができます。

• 4軸荷重分散:4 軸レイアウトにより、40 ～ 60 トンの輸送タスクにおける運搬の安定性が向上し、トレーラー全体で貨物重量をより均等に分散することができます。
• 600mm側壁構造：側壁は、砂、砂利、農作物、袋詰め商品、建設資材を輸送する際の貨物の流出を軽減します。
• 8つのツイストロック:ツイスト ロック構成は 20 フィートおよび 40 フィートのコンテナ輸送をサポートしており、トレーラーは複合輸送物流に適しています。
• ロープタイナーと鋳鋼フック:24 個のロープ締め付け装置と 32 個の鋳鋼製ロープ フックにより、オペレーターは混載貨物や不規則な荷物に対してより多くの貨物固定ポイントを得ることができます。
• 高強度スチールフレーム:強化されたメインビームと頑丈なサイドビームは、建設道路、物流ルート、港湾ヤードで頻繁に負荷がかかる作業を想定して設計されています。
• 板バネサスペンション:このサスペンション タイプは、道路状況が変化し、メンテナンスの容易さが重要な市場に実用的です。

基本的な平台モデルと比較して、このトレーラーはばら積み貨物や混載貨物に適しています。高フェンストレーラーと比較して、600mm の側壁設計により、横からの積み込み、フォークリフトの操作、混載貨物の取り扱いが容易になります。主にコンテナや大型貨物を運ぶバイヤーは、Luyi Auto と比較することもできます。頑丈な 4 軸 80T フラットベッドセミトレーラー.

先進安全システムとコンプライアンス

バルク貨物やコンテナ輸送の場合、安全性はブレーキの信頼性、貨物の固定、照明の視認性、および適切な荷重分散に依存します。このモデルは、WABCO ブレーキ バルブ、ダブル ブレーキ チャンバー、工場製 4S/2M ABS 構成を採用し、負荷がかかった状態でのより安全なブレーキをサポートします。

24V 電気システム、7 ピン ISO 1185 ソケット、LED 照明パッケージは、輸出業務と日常的な車両の使用をサポートします。リアコンビネーションライト、サイドマーカーライト、ナンバープレートライト、ブレーキライトにより、夜間走行、港の移動、長距離輸送時の視認性が向上します。

貨物の固定も重要な安全要素です。トレーラーには、コンテナ輸送用のツイストロック、一般貨物用のロープタイナー、およびさまざまな種類の貨物を固定するための鋳鋼製ロープフックが装備されています。袋詰めされた商品、農産物、建設資材の場合、オペレーターは貨物の高さ、固縛方法、側壁の高さが現地の道路要件に準拠していることを確認する必要があります。

国が異なれば、軸重、トレーラーの長さ、照明、反射マーキング、コンテナ輸送、側面保護に関して異なる規則が適用される場合があります。 Luyi Auto は、生産前に仕向国の要件に応じてトレーラーの寸法、ブレーキ システム、照明レイアウト、側壁の高さ、貨物固定装置について話し合うことができます。

当社の職人技と品質管理

Luyi Auto は、メインビームの強度、側壁のアライメント、デッキプレートの溶接、ツイストロックの位置、アクスルの取り付け、サスペンションアセンブリ、ブレーキシステム、電気機能、防錆処理など、日々の車両のパフォーマンスに直接影響を与える部品の製造管理に重点を置いています。フレームには高張力鋼が使用されており、主要な構造セクションは自動サブマージアークプロセスで溶接され、溶接の一貫性が向上しています。

すべてのセミトレーラーは出荷前に、溶接品質、メインビーム寸法、構造強度、車軸の取り付け、サスペンション機能、ブレーキシステム、ABS、照明システム、表面仕上げ、防錆処理、付属品の完全性を含む出荷前検査を受けます。検査記録はトレーサビリティのために保管されており、海外のバイヤーが輸出前に何を検査したかを把握するのに役立ちます。

サイドウォール トレーラーの場合、実際の操作では側壁、ロープ フック、ロープ タイトナー、ツイスト ロックの品質が重要です。これらの部品は貨物の封じ込め、貨物の固定、積載効率に影響を与えます。 Luyi Auto は、トレーラーが顧客の車両に到着した後に避けられる問題を減らすために、出荷前にこれらの実際的な詳細をチェックします。

Luyi Auto の生産背景とサポート能力を確認したいバイヤーは、鹿威自動車工場ページと鹿威オートサービスページでは、会社情報やアフターサービスに関する役立つ情報を提供します。

オプションの構成とカスタマイズ

サイドウォールセミトレーラーは、貨物の種類、積載方法、道路状況、現地の規制、車両の運用習慣に応じて構成する必要があります。 Luyi Auto は主要な仕様をカスタマイズして、トレーラーがバルク資材輸送、コンテナ複合輸送物流、および一般的な貨物輸送にさらに適合できるようにすることができます。

• アクスル構成:LUYI 13 トン車軸を備えた標準 4 車軸レイアウト。代替の車軸ソリューションについては、積載量と地域の道路規則に従って議論できます。
• 側壁の高さ:このモデルの側壁は 600mm。高さは、貨物の量、積載方法、および現地の輸送要件に応じて議論できます。
• サスペンション：板バネ式サスペンションを標準装備。特定の動作環境に応じて、他のサスペンション オプションについても議論できます。
• ツイストロックのレイアウト:20フィート/40フィートのコンテナ輸送用の8つのツイストロック。コンテナの用途やプラットフォームの構造に応じたレイアウトを確認できます。
• 貨物固定装置:ロープタイナー、鋳鋼製ロープフック、その他の固定ポイントを貨物の種類に応じて配置できます。
• デッキプレート：3mmダイヤモンドプレートが標準装備。トレーラーが高周波の重量物や機械を運ぶ場合は、厚さを調整できます。
• タイヤとリム:タイヤのブランド、仕様、リムのマッチングについては、目的地市場の在庫状況やメンテナンスのニーズに応じて相談できます。
• ブレーキと ABS の構成:WABCO ブレーキ バルブと ABS は、より安全な操作とコンプライアンスのサポートのために利用可能です。
• 絵画：車両全体の塗装スプレー処理、ポリウレタン スプレー塗装、または粉体塗装は、動作環境や車両のブランドに応じて選択できます。
• エクスポートの準備:防錆ワックス、船舶用塗料、取り外し可能な部品、輸送用梱包は、RO-RO、フラットラックまたはバルカー輸送に応じて手配できます。

構成ベースの見積もりを受け取るには、買い手は貨物の種類、積載重量、貨物密度、コンテナを輸送するかどうか、道路状況、目的地の国、トラクターのモデル、必要な数量をメールで送信する必要があります。鹿威汽車のお問い合わせページ.

梱包と輸送

輸出出荷前に、海上輸送中の腐食リスクを軽減するために、トレーラーは防錆ワックスと海洋塗装保護で処理されます。小さな部品や付属品はカートンまたは木箱に梱包され、積み込み、輸送、荷降ろし時の紛失や損傷のリスクを軽減するためにしっかりと固定されています。

このトレーラーは、中国の主要港から RO-RO 船、フラットラック、またはばら積み貨物船で出荷できます。 4 軸サイドウォール セミトレーラーの場合、最適な配送方法はトレーラーの寸法、目的地の港、運賃、配送スケジュール、荷降ろしの条件によって異なります。

一括注文の場合、Luyi Auto は配送方法を比較し、書類を調整して配送効率を向上させることができます。製品パンフレット、カタログ ファイル、または技術リファレンスが必要な購入者は、次のサイトにアクセスしてください。Luyi 自動ダウンロードページ。

Luyi Autoを選ぶ理由

海外のバイヤーにとって、サイドウォールセミトレーラーのサプライヤーを選択する際に重要なのは、記載されている積載量だけではありません。サプライヤーは、貨物の封じ込め、コンテナのロック、軸重の調整、固定方法、輸出梱包、長期メンテナンスについて理解する必要があります。 Luyi Auto は、製品の選択から仕様の検討、生産検査、輸出納品までバイヤーをサポートします。

• 多目的輸送の理解:トレーラーの推奨事項は、砂、砂利、石炭、鉱物、袋入りセメント、穀物、鋼材、コンテナなどの実際の貨物の種類に基づいています。
• 実用的な構成ロジック:側壁の高さ、車軸のレイアウト、ツイスト ロック、ロープ フック、サスペンション、ブレーキ システムは、実際の輸送ニーズに応じて選択されます。
• 出荷前の工場検査：出荷前に溶接、メインビーム、サイドウォール、アクスル、サスペンション、ブレーキ、ABS、照明、付属品をチェックします。
• カスタマイズのサポート:サイドウォールの高さ、デッキプレート、タイヤの仕様、ペイントの色、ツイストロックのレイアウト、貨物固定装置をさまざまな市場に合わせて調整できます。
• 輸出配送調整:注文サイズと目的地港に応じて、RO-RO、フラットラック、バルクキャリアの配送を手配できます。
• 販売後のコミュニケーション:Luyi Auto は、お客様が車両の長期運用を維持できるよう、技術サポートとスペアパーツのコミュニケーションを提供します。

トレーラーのカテゴリを比較する購入者向けに、Luyi Auto のセミトレーラーと大型トラックこのページでは、複数のトランスポート ソリューションにアクセスできます。直接の連絡先の詳細については、次のサイトをご覧ください。陸儀汽車に連絡するページを介して貨物要件を送信するか、お問い合わせを送信形状。

よくある質問

この4軸サイドウォールセミトレーラーにはどのような貨物が適していますか?

砂、砂利、石炭、鉱物、袋入りセメント、穀物、農産物、鋼材、建設資材、一般貨物、20フィート/40フィートのコンテナ輸送に適しています。追加の保護が用意されていない限り、密封された、高精度、水に弱い、または壊れやすい貨物には推奨されません。

このトレーラーはコンテナを運ぶことができますか?

はい。ツイストロックを8個装備し、20フィート、40フィートのコンテナ輸送に対応したモデルです。購入者は生産前にコンテナの種類、積載重量、ルート条件、現地の道路規制を確認する必要があります。

サイドウォールトレーラーとフラットベッドトレーラーのどちらを選択すればよいですか?

バルク商品や袋詰め商品の貨物をより適切に収納する必要がある場合は、サイドウォール トレーラーを選択してください。主な貨物がコンテナ、機械、鉄骨構造物、またはオープンプラットフォームでの積み込みが必要な特大品目の場合は、フラットベッドトレーラーを選択してください。貨物が頻繁に変更される場合、Luyi Auto は両方のオプションの比較に役立ちます。

側壁の高さはカスタマイズできますか?

はい。このモデルは600mmの側壁を使用していますが、荷物の量、積載方法、地域の道路制限、運用要件に応じて高さを調整できます。

見積もりを依頼する前にどのような情報を送信する必要がありますか?

貨物の種類、積載重量、貨物の寸法または量、コンテナを輸送するかどうか、目的地の国、道路状況、トラクターのモデル、必要な数量を送信してください。これは、Luyi Auto がより正確な構成を推奨するのに役立ちます。

一般的な生産リードタイムはどれくらいですか?

最終的な構成、注文数量、生産スケジュールによって異なりますが、通常のリードタイムは入金後 15 ～ 30 営業日です。カスタマイズされた仕様またはバッチオーダーでは、製造前に追加の確認が必要になる場合があります。