55,000L 3 軸燃料タンカー セミトレーラー オイル、ディーゼル、燃料の配送用

主な用途

55,000L 3 軸燃料タンカー セミトレーラーは、安定した容量、制御された排出、信頼性の高い走行性能を備えた実用的な大量燃料輸送ソリューションを必要とするオペレーター向けに作られています。積載量、コンパートメントの分離、ブレーキの信頼性、安全装備が日々の輸送効率に直接影響する、ディーゼル、オイル、燃料の配送ルートに適しています。

小型給油トラックと比較して、このタンカーセミトレーラーは、車両基地、ガソリンスタンド、建設キャンプ、鉱山地域、農業サービスポイント、産業施設の間で大量のバッチ輸送を必要とするフリートオペレーター、燃料販売業者、産業ユーザーに適しています。 5 室のタンク構造は、オペレーターが 1 つの輸送サイクルでさまざまな燃料バッチや配送ポイントを管理するのにも役立ちます。

一般的なアプリケーション シナリオには次のようなものがあります。

• 中小規模の燃料スタンド向けの燃料とディーゼルの供給
• 建設機械、ショベル、ローダー、発電機の現場給油サポート
• 鉱山プロジェクト、採石場、遠隔地の技術キャンプへの燃料供給
• 田舎の作業エリアでの農業機械への給油
• 工場、設備ヤード、バックアップ電源システムへの産業用オイルと燃料の配送
• 停電、インフラ復旧、または一時的なプロジェクト運営時の緊急燃料サポート

さまざまなタンカーの容量や構造を比較するバイヤーのために、Luyi Auto はより幅広いサービスも提供しています。タンカーセミトレーラー燃料、石油、液体輸送プロジェクト向けのソリューション。

技術仕様

強みと特徴

この 3 軸燃料タンカー セミトレーラーは、燃料販売業者やプロジェクトベースの給油サービス プロバイダーの実際の運用ニーズに基づいて設計されています。 55,000L のタンク容量は 1 回の配送効率の向上に役立ちます。また、5 コンパートメント構造により、購入者は燃料バッチを分離したり、異なる配送ポイントにサービスを提供したり、1 つのルートで運用の柔軟性を管理したりすることができます。

Q355 炭素鋼タンク本体、5 mm タンク プレート、6 mm エンド プレート、および 4 mm スワッシュ プレートは、道路輸送時の構造強度をサポートするために選択されています。液体貨物の場合、内部の動きは、特に制動時、旋回時、凹凸のある路面での走行時に、走行安定性に影響を与える可能性があります。斜板の設計により、液体のサージが軽減され、負荷がかかった状態での運転制御が向上します。

• 55,000Lの燃料容量:輸送効率が優先される大量のディーゼルおよびオイルの流通に適しています。
• 5室タンクレイアウト:多地点配送とより良い貨物管理をサポートします。
• Q355炭素鋼タンクの構造:燃料および石油の輸送用途に実用的な強度を提供します。
• 3アクスルメカニカルサスペンション:一般的な道路状況、産業用道路、プロジェクト現場に適しています。
• 空気圧式底部安全弁:制御された放電と緊急停止操作をサポートします。
• トップのキャットウォークとマンホール システム:検査、積み込み、メンテナンス作業へのアクセスが向上します。

このモデルを他のタイプのセミトレーラーと比較する必要がある購入者は、Luyi Auto のセミトレーラーの製品範囲燃料タンカー、平床、低床、ダンプ トレーラー、またはその他のトレーラー構造が輸送作業に適しているかどうかを評価するのに役立ちます。

先進安全システムとコンプライアンス

燃料タンカーの輸送では、ブレーキ性能、タンクの密閉、排出制御、耐サージ構造、火災安全性、道路上の視認性などに細心の注意を払う必要があります。このトレーラーには康建ブレーキバルブ、T30/30 スプリングブレーキチャンバー、40L エアタンク、24V 電気システム、7 ウェイレセプタクル、LED サイドマーカーランプが装備されており、安定した重負荷運転をサポートします。

500 mm の防爆マンホール カバー、空気圧式底部バルブ、緊急停止ボタン、4 インチの排出バルブ、ゴム ホースは、積み降ろしをより制御できるように構成されています。標準の上部キャットウォークにより、タンクの検査および積み込み手順中のオペレーターのアクセスが向上します。

トレーラーには、8 kg 消火器 2 個、スペア タイヤ キャリア、ツールボックスも含まれており、長距離ルート、遠隔プロジェクト現場、艦隊レベルの日常業務に実用的な付属品です。

燃料輸送規制は目的地の国によって異なるため、Luyi Auto は購入者の要件に応じて、次のようなコンプライアンス関連のオプションの構成について話し合うことができます。

• ABS または EBS ブレーキ システム オプション
• 追加の反射マーキングと背面保護
• サイドガードと滑り止め歩行プラットフォームのアップグレード
• 必要に応じて蒸気回収システム
• ボトムローディングシステムおよび必要に応じて API 関連のフィッティング
• 地域の道路規則に合わせた電気コネクタと照明の調整

燃料物流およびエネルギー分配プロジェクトの場合、購入者は陸儀汽車の製品をレビューすることもできます。モザンビークのエネルギー部門における燃料タンカーのケーススタディタンカーの構成を実際の輸送条件にどのように適合させることができるかを理解するため。

当社の職人技と品質管理

燃料タンカーのセミトレーラーは、構造強度と運転の安全性の両方に注意を払って製造する必要があります。生産中、タンク本体、エンドプレート、斜板、シャーシ、サスペンション、および排出システムはすべて、予想される積載量、燃料の種類、道路状況、配送パターンに適合する必要があります。

Luyi Autoでは、トレーラーの運行開始後のリスクを軽減するために、出荷前に納入前検査を実施しています。当社の技術者は、溶接品質、タンク構造、メインビーム寸法、車軸の取り付け、サスペンションアセンブリ、ブレーキ応答、照明機能、放電付属品、表面保護を検査します。

• タンク溶接検査：タンク本体、エンドプレート、コンパートメント、バルブ位置の周囲の溶接の一貫性をチェックします。
• 構造寸法のチェック:シャーシの位置合わせ、メインビームの寸法、キーアセンブリの位置を検証します。
• サスペンションとアクスルの検査:3アクスルメカニカルサスペンションの取り付けとホイールエンドの組み立て状態を確認します。
• ブレーキシステムのテスト:ブレーキバルブ、スプリングブレーキチャンバー、エアタンク、エアパイプラインの動作をチェックします。
• 電気システムのチェック:24V 配線、7 極レセプタクル、LED サイド マーカー ランプを検証します。
• 付属品の検査:マンホールの蓋、排出バルブ、底部バルブ、ホース、工具箱、スペアタイヤキャリア、消火器を確認します。
• 表面処理のチェック：出荷前にプライマー、トップコート、ワックススプレー保護を検証します。

検査記録はトレーサビリティのために保存できるため、海外のバイヤーが納入されたトレーラーが合意された構成と一致していることを確認するのに役立ちます。 Luyi Auto の製造環境を理解したいバイヤーは、次のサイトにアクセスしてください。鹿威自動車工場詳細については、ページをご覧ください。

オプションの構成とカスタマイズ

燃料タンカーセミトレーラーは容積だけで選んではいけません。適切な構成は、液体の種類、密度、配送距離、ルート条件、現地の軸重ルール、積み下ろし方法、トラクターの互換性、予算によって異なります。 Luyi Auto は、実際の動作条件に基づいて構成の推奨事項を提供します。

利用可能なカスタマイズ オプションには次のものがあります。

• タンク容積とトレーラー全体の寸法
• コンパートメントの数と内部レイアウト
• 貨物の種類に応じたタンク材質と板厚
• 軸ブランド、軸重、軸番号
• 機械式サスペンション、エアサスペンション、またはリフティング可能なアクスル構成
• 必要に応じて ABS や EBS などのブレーキ システムのアップグレード
• マンホール蓋、排出弁、底弁、ホース構成
• 必要に応じて、ボトムローディング、トップローディング、または蒸気回収関連のフィッティング
• タイヤのブランド、ホイールリム、ランディングギア、キングピンのオプション
• 工具箱、スペアタイヤキャリア、消火器、その他の付属品
• 顧客の要求に応じた塗装色とロゴマーキング

見積もりをリクエストする前に、燃料の種類、必要な容量、コンパートメント要件、目的地の国、トラクターのモデル、道路状況、積み下ろし方法、数量、および現地のコンプライアンス要件を送信することをお勧めします。これにより、Luyi Auto は一般的なタンカー価格ではなく、構成ベースの見積もりを作成できるようになります。

梱包と輸送

出荷前に、タンカーセミトレーラーはプライマー、トップコート、ワックススプレー保護で処理されます。長距離海上輸送時の動きを軽減するために、小さな付属品や取り外し可能な部品がしっかりと梱包および固定されています。

目的地の港、注文量、輸送予算に応じて、トレーラーはRO-RO船、フラットラックコンテナ、またはばら積み貨物船で中国の主要港から出荷できます。陸儀汽車は出荷前に検査を実施し、バイヤーが国際購入時のコミュニケーション上の困難を軽減できるよう輸出書類のサポートを行っています。

• 工場出荷前に表面保護のためワックススプレーをしてください。
• アクセサリ、ホース、取り外し可能な部品を安全に梱包
• RO-RO、フラットラックまたはバルクキャリアの配送オプション
• 納品前の出荷前検査
• 輸出書類と出荷調整のサポート
• 納期は通常、入金後 15 ～ 30 営業日です

注文に関する話し合いの場合、バイヤーはプロジェクト情報を次の方法で送信できます。鹿威汽車お問い合わせフォームまたは、次の方法で当社チームにご連絡ください。お問い合わせページ.

Luyi Autoを選ぶ理由

海外の燃料タンカー購入者にとって、サプライヤーの価値はタンク本体の製造だけではありません。信頼できるメーカーは、燃料輸送シナリオ、道路状況、積載方法、安全付属品、輸出配送、アフターセールスコミュニケーションを理解している必要があります。 Luyi Auto は、燃料販売業者、物流会社、建設請負業者、鉱山経営者、農業サービスプロバイダー、プロジェクト調達チームなどの国際的な B2B バイヤー向けの実用的なセミトレーラーの製造に重点を置いています。

Luyi Auto と協力することで、バイヤーは以下を評価することができます。

• タンク容量や庫内レイアウトが配送ルートに適合しているか
• アクスルとサスペンションの構成が道路状況と法的制限に適合しているかどうか
• バルブ、ホース、吐出方式が積載方法に適合しているか
• 安全アクセサリが現地のプロジェクトまたは輸送要件を満たしているかどうか
• 発送方法や納期は調達計画と合っているか
• 納入後のスペアパーツやアフターサポートの有無

プロジェクトに燃料、ディーゼル、オイル、または工業用液体の配送が含まれる場合、Luyi Auto は適切なタンカー トレーラーの構成を比較し、運用要件に基づいて見積もりを提供するお手伝いをします。

よくある質問

この燃料タンカーセミトレーラーは、現地の道路規制に合わせてカスタマイズできますか?

はい。車軸構成、ブレーキシステム、照明、反射マーキング、サイドガード、後部保護、バルブシステムについては、目的国の道路およびタンカー輸送の要件に応じて検討できます。

このモデルのタンク容量はどれくらいですか？

技術仕様では、およそのタンク容量が 55,000 リットルと示されています。生産前に、液体密度、地域の軸重規制、顧客の要件に基づいて、最終容量、コンパートメントのレイアウト、使用可能な積載量を確認する必要があります。

このタンカーセミトレーラーはどのような液体を輸送できますか?

主に燃料、ディーゼル、オイルおよび互換性のある液体製品に使用されます。タンクの材質、バルブシステム、安全構成を確認できるよう、ご注文前に正確な液体の種類、密度、腐食レベルをお知らせください。

正しいコンパートメント番号を選択するにはどうすればよいですか?

1 つの燃料タイプを 1 つの目的地に配送する場合は、よりシンプルなコンパートメント レイアウトで十分な場合があります。複数のステーション、ルート、または燃料グレードにサービスを提供する場合、マルチコンパートメントのタンクにより配送の柔軟性とルートの効率が向上します。

このトレーラーにはどのようなサスペンションが使用されていますか?

3軸メカニカルサスペンションを採用したモデルです。耐荷重性能とメンテナンスの利便性が重要となる燃料流通ルート、産業道路、プロジェクト現場などで実用的なオプションです。

見積もりを依頼する前にどのような情報を送信する必要がありますか?

液体の種類、必要なタンク容量、コンパートメント番号、目的地の国、トラクターのモデル、道路状況、積み降ろしの方法、望ましいアクスルとサスペンションの構成、数量、および特別なコンプライアンス要件を送信してください。

流通ルートまたはプロジェクト現場に合わせて燃料タンカートレーラーを構成する準備はできていますか?タンカートレーラーに関する問い合わせを Luyi Auto に送信してください、そして私たちのチームは、適切なタンク容量、コンパートメント構造、アクスルセットアップ、バルブシステム、出荷計画の確認をお手伝いします。