80T重機輸送用6軸高耐久低床セミトレーラー

主な用途

6 軸の頑丈なローベッド セミ トレーラーは、通常のフラットベッド トレーラーでは貨物の高さ、重量、積載安定性の要件を安全に処理できない輸送作業用に設計されています。低いプラットフォーム、強化フレーム、グースネック構造により、掘削機、ブルドーザー、ローダー、ローラー、クレーン、採掘用クラッシャー、農業用ハーベスター、大型トラクター、産業用ボイラー、発電機セット、鉄骨構造物、インフラプロジェクトコンポーネントの移動に適しています。

請負業者、鉱山車両、機械物流会社の場合、このタイプのローベッドセミトレーラー貨物の重心が高い場合や寸法が不規則な場合に特に便利です。下部デッキは輸送の安定性を向上させるのに役立ち、8 メートルの引き出し延長機能により、長い機器、特大の機械、および余分なデッキ長を必要とするプロジェクト貨物の柔軟性が向上します。

一般的なアプリケーション シナリオには、建設機械の移転、鉱山現場の機器の移動、農業機械の配送、港からプロジェクトへの重量物輸送、エネルギー プロジェクトの機器輸送、インフラストラクチャ建設のサポートなどがあります。バイヤーはLuyi Autoの製品と比較することもできます。頑丈なグースネックローベッドトレーラーそしてグースネックローベッドセミトレーラー積載方法、デッキの高さ、ルート要件によって異なります。

技術仕様

強みと特徴

この 6 軸ローベッド セミトレーラーの主な価値は、80 トンの積載能力だけでなく、長距離重量物輸送時の応力を構造が分散する方法にもあります。高張力鋼製のメインビーム、強化されたサイドビーム、および厚みのあるプレート構造は、繰り返しの荷重による変形のリスクを軽減しながら重機をサポートするために選択されています。

デッキの高さが低いため、重心が低くなります。これは、掘削機、ブルドーザー、大型農業機械などの背の高い機械を輸送するときに重要です。規格との比較平床セミトレーラー、低床構造は、垂直クリアランスの改善とより安全な道路取り扱いを必要とする特大貨物に適しています。

8 メートルの引き出し延長機能により、購入者は長い機器や特別なプロジェクトの貨物を取り扱う際に、より柔軟に対応できます。これは、プロジェクトごとに個別のトレーラー モデルを購入するのではなく、さまざまな貨物の長さに対応するために 1 台のトレーラーを必要とするインフラ請負業者や機械輸送会社にとって特に有益です。

油圧で固定されたグースネックにより、フロントエンドの構造安定性が向上し、重量物輸送時のより便利な操作をサポートします。さまざまな重量物輸送ソリューションを比較する購入者にとって、この構成は積載量、構造強度、運用コスト、ルートの適応性の間の実用的なバランスを提供します。

先進安全システムとコンプライアンス

重機の輸送には、負荷がかかった状態でも安定したブレーキ、信頼性の高い照明、予測可能なハンドリングが必要です。このトレーラーには、WABCO ブレーキ バルブとダブル ブレーキ チャンバー システムが装備されており、ヘビーデューティ運転時のより安全なブレーキ性能をサポートします。フルダブルチャンバーブレーキ構成は、長距離ルート、山道、または複雑な道路状況で高価な機械を輸送する場合に特に重要です。

電気システムには、24V 7 ピン ISO 1185 ソケットと、リア コンビネーション ライト、サイド マーカー ライト、ナンバー プレート ライト、ブレーキ ライトなどの LED 照明が含まれます。これらの構成は、夜間輸送、国境を越えた物流、現場作業中の視認性の向上に役立ちます。

さまざまな輸出市場について、Luyi Auto は、サイドリフレクター、マッドガード、照明レイアウト、タイヤ仕様、ブレーキ システムのマッチング、現地の道路規制要件など、コンプライアンス関連の追加の詳細について話し合うことができます。生産前にバイヤーは、エンジニアリングチームがより適切な構成を推奨できるように、仕向国、トラクターのモデル、貨物の寸法、最大積載重量、ルート条件を共有することをお勧めします。

当社の職人技と品質管理

Luyi Auto では、ローベッド トレーラーの製造は、単純なパラメータのリストではなく、構造のマッチングから始まります。エンジニアリング チームは、生産構成を確認する前に、貨物の重量、デッキの長さ、車軸の配分、グースネックの設計、および運行道路の状況をレビューします。これにより、トレーラーが紙の上で丈夫であるだけでなく、購入者の実際の輸送環境にも実用的であることが保証されます。

製造中、主要な構造領域は、該当する場合には自動サブマージ アーク溶接プロセスを使用して溶接されます。構造上のリスクを軽減するために、重要な溶接点、主梁の寸法、および強化された耐荷重セクションがチェックされます。トレーラーフレーム、サスペンションの取り付け、アクスルアライメント、ブレーキシステム、電気回路、照明システムは納品前に検査されます。

表面処理も品質管理プロセスの一部です。トレーラーは、クライアントの色の要件に応じて、ポリウレタンスプレーペイントまたはパウダーコーティングで仕上げることができます。防錆処理は出荷前に適用され、海上輸送中や湿気、ほこりの多い、または高温の環境での初期動作時にトレーラーを保護します。

生産能力をより深く理解したいバイヤーのために、Luyi Auto は自社の生産能力に関する情報も提供しています。製造施設、工場の場所、生産環境、輸出志向のトレーラー製造サポートを含みます。

オプションの構成とカスタマイズ

大型ローベッドトレーラーは、貨物の種類、道路状況、現地の規制、運用予算を考慮して設定する必要があります。 Luyi Auto は、購入者の機械の寸法、予想される積載量、道路環境、目的地市場に基づいて構成に関する議論を提供できます。

• アクスル構成:このモデルの 6 アクスル標準構成は、負荷と規制要件に応じて構成の議論が可能です。
• サスペンション：板バネ式サスペンションを標準装備。他のサスペンションオプションについては、動作条件に応じて議論できます。
• グースネック:頑丈な輸送要件に対応する油圧固定グースネック。
• デッキ構成：長尺貨物用の8メートル引き出し延長機能を備えた低床荷台。
• タイヤ仕様:275/70 R22.5 標準仕様。確認後に市場固有のマッチングが可能。
• 着陸装置:重量28トンの着陸装置により、過酷な作業をサポートします。
• 絵画：ポリウレタンスプレーペイントまたは粉体塗装;色はクライアントからアドバイスを受けることができます。
• 付属品:スペアタイヤフレーム、ツールボックス、照明レイアウト、その他の輸出付属品を生産前に確認できます。

プロジェクトで別の読み込み方法や特殊なデッキ設計が必要な場合は、Luyi Auto の取り外し可能なグースネックローボーイトレーラーまたは、を通じて貨物の詳細を送信してください。お問い合わせページ構成に関するアドバイスについては。

梱包と輸送

出荷前に、トレーラーは海上輸送中の腐食リスクを軽減するために防錆ワックスと船舶用塗料で処理されます。小さな部品や付属品はカートンまたは木箱に梱包され、積み込み、港での取り扱い、船舶輸送中の紛失や損傷を防ぐためにしっかりと固定されています。

国際配送の場合、このローベッドセミトレーラーは、目的地港、配送スケジュール、およびコストの好みに応じて、RO-RO 船、フラットラックコンテナ、またはばら積み貨物船で配送できます。 Luyi Auto は、輸出書類、出荷調整、中国の主要港からの港配送手配をお手伝いします。

出荷前に完全な出荷前検査が行われます。検査には、溶接品質、メインビームの寸法、構造強度、車軸とサスペンションの取り付け、ブレーキシステム、照明システム、表面仕上げ、防錆処理、付属品の完全性が含まれます。このプロセスは、海外のバイヤーが到着後に組み立て、試運転、運転の準備が整ったトレーラーを受け取るのに役立ちます。

Luyi Autoを選ぶ理由

大型ローベッドトレーラーのサプライヤーを選択することは、価格を比較することだけではありません。海外のバイヤーにとってより重要な問題は、メーカーが実際の輸送タスクを理解し、適切な構成を推奨し、生産品質を管理し、輸出配送をサポートできるかどうかです。

Luyi Auto は、建設、鉱山、物流、農業、インフラ、エネルギー輸送用途向けのセミトレーラーの製造に注力しています。同社はあらゆる製品を提供していますセミトレーラーと大型トラックこれにより、購入者は実際の貨物要件に基づいて、ローベッド トレーラー、フラットベッド トレーラー、サイドウォール トレーラー、タンカー トレーラー、後部転倒トレーラー、その他の輸送ソリューションを比較できます。

この 6 軸の頑丈なローベッド セミ トレーラーについて、Luyi Auto は画一的な価格設定ではなく、構成ベースの見積もりをサポートしています。購入者は、貨物の寸法、貨物重量、目的地の国、トラクターのモデル、予想されるルート条件、および希望の配送方法を送信できます。チームは、標準構成が適切かどうか、または生産前に変更が必要かどうかを確認するのに役立ちます。

掘削機、ブルドーザー、鉱山機械、産業機器、または大型のインフラ貨物の輸送を計画している場合は、実際的な構成の提案と輸出見積もりについて陸易汽車にお問い合わせください。

貨物の詳細を送信し、構成ベースの見積もりをリクエストします.

よくある質問

1. この 6 軸大型ローベッドセミトレーラーは主に何に使用されますか?

主に、掘削機、ブルドーザー、ローダー、ローラー、クレーン、鉱山機械、農業機械、産業用ボイラー、発電機セット、インフラプロジェクトの貨物などの重機や大型機器の輸送に使用されます。

2. このトレーラーの定格積載量はどれくらいですか?

このモデルは積載重量80トンで設計されています。最終的な輸送計画では、貨物の寸法、道路状況、トラクターの適合、現地の法的制限、積載方法も考慮する必要があります。

3. このトレーラーはなぜ低床デザインを採用しているのですか?

ローベッド設計により荷物の重心が低くなり、背の高い機械や重量のある機械を輸送する際の安定性が向上します。また、橋、トンネル、送電線、道路の高さの制限にとって重要な、輸送全体の高さを下げるのにも役立ちます。

4. 8メートルの引き出し延長機能は何に役立ちますか?

引き出し延長により、トレーラーのデッキ長の柔軟性が高まり、長い機械、鉄骨構造物、特別なプロジェクトの貨物に対応できます。これにより、購入者は 1 台の大型トレーラー構成でさまざまなサイズの貨物を処理できるようになります。

5. トレーラーを私の国の道路規制に合わせてカスタマイズできますか?

はい。 Luyi Auto は、購入者の目的地の国と労働条件に応じて、アクスル構成、照明レイアウト、反射板、ブレーキ システム、タイヤ仕様、全体寸法、その他の詳細について話し合うことができます。

6. 見積もりを依頼する前にどのような情報を提供する必要がありますか?

貨物名、貨物重量、貨物寸法、目的地国、トラクターのモデル、道路状況、予想される積載方法、希望の出荷港、および現地の規制要件をお知らせください。これは、Luyi Auto がより正確な構成と見積もりを推奨するのに役立ちます。