コンテナ、機械、重量物輸送用の頑丈な 4 軸 80T フラットベッドセミトレーラー

主な用途

ヘビーデューティー 4 軸 80T フラットベッド セミ トレーラーは、標準的なフラットベッド トレーラーでは十分な構造的余裕、軸荷重分散、長距離運転安定性が得られない輸送作業向けに設計されています。 20フィートおよび40フィートのコンテナ、建設機械、鉄骨構造物、産業機器、大型タンク、プレハブ部品、その他の重量または特大貨物の輸送に適しています。

実際のフリート運用では、ルートに港からプロジェクトへの配送、高速道路輸送、鉱山アクセス道路、建設現場、工業団地、または繰り返しの重荷重サイクルが含まれる場合、購入者は通常、この 4 軸フラットベッド構成を選択します。軽量のアクスル レイアウトと比較して、4×13T アクスル構造は荷重圧力をより均等に分散し、厳しい貨物条件下でもより安定した動作をサポートします。

さまざまな輸送ソリューションを比較する購入者にとって、このモデルは陸沂汽車のものです。平床セミトレーラー範囲。貨物が背の高い機械で、積載高さを低くする必要がある場合は、貨物と比較することもできます。ローベッドセミトレーラー。バルク材料や側面封じ込めが必要な貨物については、Luyi Auto が提供することもできます。サイドウォールセミトレーラーソリューション。

• コンテナ物流: 港、デポ、倉庫からの 20 フィート/40 フィートのコンテナ輸送。
• 建設プロジェクト: 鉄骨梁、プレキャスト構造物、機械、パイプ、建築資材。
• 鉱山および重量物輸送: 機器、タンク、金属構造物、およびより荒いルート条件のプロジェクト貨物。
• 産業の移転: 発電機、コンプレッサー、機械ベース、大型作業場設備。
• 長距離貨物: オープンプラットフォームと柔軟な積載方法を必要とする混合重量貨物。

技術仕様

強みと特徴

この 4 軸フラットベッド セミトレーラーの重要な価値は、その積載能力だけでなく、フレーム、車軸レイアウト、サスペンション、プラットフォーム構造が繰り返しの重荷重操作下でどのように連携するかにもあります。高張力鋼製メインビーム、14 mm 上部プレート、16 mm 下部プレート、8 mm ウェブプレートは、コンテナ、鋼構造物、プロジェクト機器などの要求の厳しい貨物サイクルをサポートするために選択されています。

主要な構造セクションには自動サブマージ アーク溶接が使用され、溶接の一貫性が向上し、耐荷重メイン フレームの弱点が軽減されます。これは、道路の振動、不均一な荷重、頻繁な重量貨物の移動により構造疲労が加速する可能性がある、建設、鉱山、インフラストラクチャーのルートで作業する車両にとって重要です。

4×13T アクスル構成は、軽量のアクスル レイアウトよりも優れた荷重分散を実現します。一方、メカニカル サスペンションは、強度があり、メンテナンスが容易で、悪路により適しているため、多くの輸出市場で依然として実用的です。車軸の数量を比較する顧客に対して、Luyi Auto は貨物重量、地域の軸重制限、トラクターのマッチング、およびルート条件に基づいて構成を推奨できます。

3 mm ダイヤモンド プレート プラットフォームは、トレーラーにコンテナや機械の積み込みのための実用的な滑り止め作業面を提供します。また、オープンフラットベッド構造により、クレーン、フォークリフト、現場設備による柔軟な積み込みが可能となり、標準化されたコンテナ物流と不規則なプロジェクト貨物の両方に適しています。

先進安全システムとコンプライアンス

重量貨物輸送の場合、ブレーキの信頼性、カップリングの安全性、照明の視認性、積載物の安定性が運転リスクに直接影響します。このトレーラーには、ブランドのブレーキバルブ、ダブルブレーキチャンバー、フルダブルチャンバーブレーキ配置が装備されており、負荷がかかった状態でもより信頼性の高いブレーキ性能をサポートします。

電気システムには、24V 7 ピン ISO 1185 ソケットと、リア コンビネーション ライト、サイド マーカー ライト、ナンバー プレート ライト、ブレーキ ライトなどの LED 照明が含まれます。これらのコンポーネントは、より安全な夜間運転、港への移動、国境越え、長距離貨物輸送をサポートします。

50/90 キングピン オプションにより、トレーラーをさまざまなトラクター ユニットに適合させることができます。生産前に、購入者はトラクターのモデル、第 5 車輪の高さ、キングピンの要件、現地の道路規制、許容される軸重、反射マーキングの要件、国固有のブレーキや照明の要件を確認することをお勧めします。

で働くバイヤー向け物流・一般貨物, 建設とインフラストラクチャー、 または鉱山および重量物輸送, Luyi Auto は、見積もり前に実際の貨物やルートの条件に照らしてトレーラーの構成をレビューするのに役立ちます。

当社の職人技と品質管理

Luyi Auto は、製品パラメータを列挙するだけではなく、実践的な製造管理に重点を置いています。生産中に、トレーラーが意図した積載量、貨物の種類、作業環境に適合していることを確認するために、メインビーム構造、クロスメンバー、サイドビーム、プラットフォーム床がチェックされます。

フレームは、耐久性の高い設計ロジックと主要な構造セクションの自動サブマージ アーク溶接によって製造されています。製造後、塗装前に表面をサンドブラストで処理し、その後、防食プライマーを 1 回塗り、仕上げ塗装を 2 回塗り、ワックススプレーで保護します。このプロセスは、海上貨物の湿気、沿岸港、熱帯気候、埃っぽい建設ルート、または鉱山現場の環境に直面する可能性がある輸出用トレーラーにとって特に重要です。

納品前に、Luyi Auto の技術者は溶接品質、メインビーム寸法、アクスルアセンブリ、サスペンション接続、ブレーキシステム、照明システム、表面仕上げ、防錆処理、付属品の完全性を検査します。検査記録はトレーサビリティを向上させ、海外の購入者にトレーラーの受け取り、登録、試運転のためのより明確な根拠を提供するのに役立ちます。

Luyi Auto の生産能力についてさらに詳しく知りたいバイヤーは、次のサイトにアクセスしてください。工場ページまたはレビューが利用可能ケーススタディ実際の配達体験を評価するため。

オプションの構成とカスタマイズ

Luyi Auto は、貨物の種類、対象国の規制、道路状況、トラクターの互換性、予算要件に応じてトレーラーの構成を調整できます。大型フラットベッドトレーラーの場合、カスタマイズは寸法の変更だけではありません。トレーラーが毎日どのように使用されるかに一致する必要があります。

• アクスル構成:アクスル数量、アクスルブランド、定格アクスル容量は、法定積載量とルート条件に従って議論できます。
• サスペンションシステム:この構成では機械式サスペンションが標準です。他のオプションは、仕向地市場の要件に応じて検討できます。
• キングピン:キングピンはトラクタのマッチングに合わせて50mmと90mmが選択可能です。
• タイヤとリム:タイヤの仕様は、道路状況、積載頻度、現地での交換の有無に合わせて調整できます。
• プラットフォーム設計:コンテナや重量物の用途に応じて、トレーラーの長さ、床板、コンテナロックのレイアウト、補強の詳細を検討できます。
• 表面処理:ポリウレタンスプレーペイント、粉体塗装、およびお客様指定の色も利用可能です。
• 付属品:工具箱、スペアタイヤキャリア、水タンク、ロープフック、杭、その他の実用的な付属品を輸送習慣に応じて構成できます。

貴社の車両がコンテナ貨物とバルク貨物の両方を取り扱う場合は、このモデルを陸儀汽車の他の製品と比較してください。セミトレーラー範囲。掘削機、ブルドーザー、または背の高い機械の積載高さを低くする必要がある場合、Luyi Auto は適切な車両を推奨することもできます。ローベッドトレーラー.

梱包と輸送

セミトレーラーは出荷前に防錆ワックスと船舶用塗料で処理され、海上輸送時の保護を強化します。小さな部品はカートンまたは木箱に梱包され、積み込み、港での取り扱い、内陸配送時の紛失や損傷を軽減するためにしっかりと固定されています。

トレーラーは、中国の主要港から RO-RO 船、フラットラック、またはばら積み貨物船で輸送できます。最適な配送方法は、目的地の港の状況、運賃、配送の緊急性、注文個数によって異なります。

大量注文の場合、Luyi Auto は積載計画と配送手配の見直しを支援し、可能な限りユニットあたりの平均運賃を削減します。輸出書類の作成や出荷調整も可能で、仕向国や物流の実現可能性に応じてドア・ツー・ドアのサービスもご相談いただけます。

Luyi Autoを選ぶ理由

頑丈なフラットベッドトレーラーを選択するのは、価格の比較だけではありません。 B2Bバイヤーにとってより重要な疑問は、トレーラーの構造が実際の貨物と一致するかどうか、現地でのメンテナンスが現実的かどうか、ブレーキと照明システムが輸出要件を満たしているかどうか、そしてサプライヤーが生産前の構成確認をサポートできるかどうかです。

Luyi Auto は、セミトレーラーの製造、構成コンサルティング、輸出梱包、出荷調整、海外バイヤー向けのアフターサポートを提供します。チームは、見積前に顧客が貨物の寸法、予想される積載量、トラクターの互換性、車軸要件、サスペンションの種類、目的地規制、配送方法を確認できるようサポートします。

コンテナ輸送、鉄鋼物流、建設機械の移設、またはインフラストラクチャ プロジェクト用のトレーラーを調達している場合は、Luyi Auto のモデルをさらに検討してください。平床セミトレーラー範囲を指定するか、またはを通じて労働条件を送信してください。お問い合わせページ構成ベースの見積もりの​​場合。

よくある質問

1. この 4 軸フラットベッド トレーラーは、現地の道路規制に合わせてカスタマイズできますか?

はい。車軸の構成、キングピン、照明、反射マーキング、ブレーキコンポーネント、タイヤの仕様、全体の寸法については、国の道路規制や運転条件に応じて相談できます。

2. 3 軸フラットベッド トレーラーが必要か、4 軸フラットベッド トレーラーが必要かはどうすればわかりますか?

3 軸フラットベッド トレーラーは、多くの場合、標準的なコンテナおよび一般貨物の輸送に適しています。 4 軸フラットベッド トレーラーは、貨物が重い場合、ルートが厳しい場合、またはより適切な荷重分散が必要な場合に適しています。購入者は選択する前に、貨物重量、道路状況、法定軸重、トラクターの適合性を確認する必要があります。

3. このトレーラーはどのような貨物を運ぶことができますか?

20フィート/40フィートのコンテナ、建設機械、鉄鋼部品、産業機器、大型タンク、その他の重量または特大の貨物を運ぶことができます。非常に背の高い機械や、積載高さを低くする必要がある貨物の場合は、ローベッド トレーラーの方が適している場合があります。

4. どのようなブレーキシステムが使用されていますか?

このトレーラーは、ブランドのブレーキバルブ、ダブルブレーキチャンバー、および完全なダブルチャンバーブレーキ配置を使用しています。最終的なブレーキ構成は、輸出市場の要件と顧客の好みに応じて確認できます。

5. 見積もりを依頼する前にどのような情報を提供する必要がありますか?

貨物の種類、最大貨物重量、貨物の寸法、目的地の国、道路状況、トラクターのモデル、希望する車軸構成、必要な数量、目的地の港をお知らせください。これらの詳細は、Luyi Auto が標準モデルを引用するだけでなく、より正確な構成を推奨するのに役立ちます。

6. Luyi Auto は配送とスペアパーツをサポートできますか?

はい。 Luyi Auto は、輸出梱包、出荷書類、海上輸送の調整、スペアパーツの準備をサポートします。小さな部品を梱包して固定して出荷できるため、配送の安全性と販売後の利便性が向上します。サービス関連の質問については、購入者は Luyi Auto のサイトを確認することもできます。サービスサポートページに問い合わせるか、チームに直接連絡してください。お問い合わせページ.