コンテナ、機械、重量物輸送用の 4 軸 80 トン フラットベッド セミトレーラー

主な用途

Luyi Auto 4 軸 80 トン フラットベッド セミ トレーラーは、貨物のサイズ、積載方法、道路状況がプロジェクトごとに異なる輸送タスク用に構築されています。これは、20フィートおよび40フィートのコンテナ、掘削機、ローダー、ブルドーザー、ロードローラー、クレーン、大型鋼部品、タンク、産業機器、その他の重量または特大貨物の移動によく使用されます。

エンジニアリング請負業者、鉱山サービス車両、物流事業者にとって、オープン プラットフォームによりクレーン、フォークリフト、またはスロープ補助装置による積み込みが可能なフラットベッド トレーラーがよく選択されます。密閉された貨物本体と比較して、フラットベッド構造は、不規則な機械、長尺鋼材、パレット化された商品、または混合プロジェクト貨物を取り扱う際に、より柔軟な対応が可能です。

このモデルはこんな方に適しています建設およびインフラ輸送、鉱山機械の移設、コンテナヤードの移送、鉄骨構造物の配送、機械レンタル車両の運用、および地域を越えたプロジェクトの物流。同様のオープンデッキ輸送ソリューションを必要とする購入者は、次のページでモデルを比較することもできます。平床セミトレーラーカテゴリ。

混載貨物輸送の場合、重要な選択ポイントは定格積載量だけではありません。購入者は注文する前に、プラットフォームの長さ、床の強度、車軸の構成、サスペンションの種類、タイヤの仕様、コンテナの固定方法、道路規制、実際の貨物の重心も確認する必要があります。

技術仕様

貨物が主に積載高さの要件が低い重機である場合は、このモデルを3軸80トン低床セミトレーラー。コンテナ中心の輸送の場合、40フィートコンテナシャーシフラットベッドトレーラールートや貨物の種類によっては適切な場合もあります。

強みと特徴

この 4 軸フラットベッド セミトレーラーの主な価値は、側壁や密閉された貨物本体に制限されることなく、さまざまな種類の貨物を輸送できることです。プロジェクト物流会社にとって、この柔軟性は重要です。今週は 1 台のトレーラーでコンテナを、来週は建設機械を、次の仕事では鉄鋼部品を運ぶ必要があるためです。

• 強化された高張力鋼フレーム:メインビーム構造は、フレームの疲労と荷重分散が大きな懸念事項となる重量貨物や長距離輸送をサポートするように設計されています。
• 定格荷重80トン：この構成は重量物の輸送に適していますが、最終的な法定積載量は道路状況と地域の軸重規則に従って常に確認する必要があります。
• 3mmの滑り止め模様の床:スチール製の床により、積み込み、固定、輸送時の荷物の配置の安定性が向上します。
• 1.2mフロントバッフル:フロントガードレールは、選択された種類の貨物をさらに保護し、輸送中の作業の安全性を向上させます。
• メカニカルサスペンション:このサスペンション タイプは、シンプルで実用的であり、メンテナンスが容易であるため、多くの海外市場で重量貨物の輸送に広く使用されています。
• 17 タイヤ構成:スペア タイヤ 1 つを含むタイヤ セットアップにより、連続稼働がサポートされ、長距離輸送時のダウンタイムのリスクが軽減されます。
• カスタム コーティング オプション:ポリウレタン スプレー ペイント、粉体塗装、および顧客指定の色は、フリートのブランドや局所的な腐食状況に応じて選択できます。

混合貨物を扱うバイヤーにとって最も重要な技術的な議論は、トレーラーのプラットフォーム、車軸レイアウト、サスペンション システムが実際の貨物にどのように適合するかということです。コンテナ輸送フリートはツイスト ロックのレイアウトとルートの順守に重点を置く場合がありますが、機械輸送オペレーターは床の強度、積載角度、固定ポイント、貨物の重心を重視する場合があります。

先進安全システムとコンプライアンス

重量物を平台で輸送するには、信頼性の高いブレーキ、安定したサポート、鮮明な視界が必要です。このモデルは、ブランドのブレーキバルブ、デュアルブレーキエアチャンバー、フルデュアルチャンバーブレーキ設計を採用し、負荷がかかった状態でもより速い応答と安定したブレーキ性能をサポートします。

7 ピン ISO 1185 標準ソケットを備えた 24V 電気システムは、輸出志向のトレーラー操作に適しています。リアコンビネーションランプ、サイドマーカーランプ、ナンバープレートランプ、ブレーキランプを含むフルLEDライトにより、夜間運転、港湾移動、現場作業時の視認性向上に貢献します。

28 トンの頑丈な着陸装置は、駐車、連結、貨物の準備中に安定したサポートを提供します。重機やコンテナ輸送の場合、バイヤーは、固縛ポイント、コンテナのロックレイアウト、フロントバッフルの設計、現地の交通安全要件など、生産前に貨物の固定方法も確認する必要があります。

特定の登録要件または道路使用要件がある目的地市場の場合、Luyi Auto は生産前に車軸数、サスペンションの種類、タイヤ仕様、ブレーキ構成、反射マーキング、照明レイアウト、全体の寸法について話し合うことができます。これにより、構造的には十分強いものの、現地での登録や操作が難しいトレーラーを受け取るリスクを軽減できます。

当社の職人技と品質管理

Luyi Auto は、メインビームの材質、溶接品質、プラットフォームの平面度、アクスルのアライメント、サスペンション アセンブリ、ブレーキ システム、電気機能、防食コーティングなど、フラットベッド トレーラーの耐用年数に直接影響する部品の製造管理に重点を置いています。頑丈なフレームは、主要な構造セクションに自動サブマージ アーク溶接を使用して、溶接の一貫性を向上させ、ユニット間のばらつきを減らします。

コーティングプロセスには、サンドブラスト前処理、1回の防食プライマーコート、2回のトップコートコート、およびワックススプレー保護が含まれます。このプロセスは、海路で輸出されるトレーラーにとって特に重要です。塩分、湿気、長い輸送時間により、トレーラーが顧客のフリートに到着する前に腐食のリスクが高まる可能性があるためです。

すべてのセミトレーラーは納車前に納車前検査を受けます。 Luyi Auto の技術者は、溶接品質、メインビームの寸法、構造強度、車軸とサスペンションの機能、ブレーキシステム、照明システム、表面仕上げ、防錆処理、付属品の完全性をチェックします。検査に合格したユニットは出荷が承認され、トレーサビリティのために検査記録が保管されます。

Luyi Auto の生産能力を理解したいお客様は、次のサイトをご覧ください。鹿威自動車工場ページ。納品後のサポート、スペアパーツの通信、サービスプロセスの情報については、次のサイトをご覧ください。鹿威汽車サービスページ。

オプションの構成とカスタマイズ

フラットベッドトレーラーは積載量だけで選択すべきではありません。適切な構成は、貨物の種類、貨物の寸法、積載方法、トラクターの互換性、ルート条件、軸重規制、予算によって異なります。 Luyi Auto は、さまざまな輸送シナリオや市場の要件に応じてトレーラーをカスタマイズできます。

• アクスル構成:車軸番号、車軸容量、車軸ブランドについては、法定積載量と道路状況に応じて検討できます。
• サスペンションタイプ:機械式サスペンションは重い荷物に実用的で、メンテナンスが容易です。エアサスペンションについては、選択した市場および貨物の種類についてご相談いただけます。
• プラットフォームのサイズ:長さ、幅、プラットフォームの詳細は、コンテナ、機械、鉄骨構造、産業用機器の要件に応じて調整できます。
• 床板:滑り止め模様鋼板の厚みは荷物の重量や積載頻度に応じてご相談させていただきます。
• フロントバッフル:1.2m のフロント バッフルは、貨物の種類や固定要件に応じて、保持または調整できます。
• コンテナ固定レイアウト:ツイストロックの位置とコンテナ輸送の準備については、20 フィートおよび 40 フィートのコンテナ運用について議論できます。
• タイヤとリム:タイヤの仕様とリムのタイプは、道路状況、積載頻度、現地のメンテナンスの有無に応じて選択できます。
• ブレーキと電気システム:ブレーキバルブ、チャンバー構成、ワイヤーハーネス、ソケット規格、LED照明レイアウトを目的地の要件に合わせることができます。
• コーティングと色:ポリウレタン スプレー ペイント、パウダー コーティング、フリート カラーは、ブランド アイデンティティや腐食状態に応じてカスタマイズできます。
• 付属品:スペアタイヤキャリア、ツールボックス、水タンク、その他の実用的なアクセサリは、ドライバーや車両の操作習慣に応じて構成できます。

構成ベースの見積もりを受け取るには、貨物の種類、貨物の寸法、積載重量、積載方法、道路状況、目的地の国、トラクターのモデル、必要数量をメールで送信してください。鹿威汽車お問い合わせフォーム.

梱包と輸送

出荷前に、セミトレーラーは防錆ワックスと船舶用塗料保護で処理され、海上輸送中の腐食リスクを軽減します。小さな部品はカートンまたは木箱に梱包され、積み込み、海上輸送、および荷降ろし時の紛失や損傷を軽減するためにしっかりと固定されています。

このフラットベッド トレーラーは、中国の主要港から RO-RO 船、フラット ラック、またはばら積み貨物船で出荷できます。最終的な配送方法は、目的地の港の状況、運賃、配送スケジュール、荷降ろしの都合に応じて選択する必要があります。

一括注文、ディーラー調達、またはプロジェクトベースの配送の場合、Luyi Auto は配送オプションの比較と輸出書類の作成を支援します。出荷前に、トレーラーの状態、付属品の完全性、基本的な輸送準備が整っているかどうかを確認するために完全な検査が行われます。

カタログまたは技術リファレンス ファイルが必要なバイヤーは、次のサイトにアクセスしてください。Luyi 自動ダウンロードページ。緊急のプロジェクト輸送が必要な場合は、次の方法で営業チームに連絡することもできます。陸儀汽車に連絡するページ。

Luyi Autoを選ぶ理由

海外のバイヤーにとって、フラットベッドセミトレーラーの購入は、低価格を見つけるだけではありません。トレーラーは、貨物、道路状況、法定積載量、トラクター、積載方法、長期メンテナンス環境に適合している必要があります。 Luyi Auto は、モデルの選択から仕様の検討、生産検査、輸出納品までお客様をサポ​​ートします。

• 実践的な輸送の理解:推奨事項は、コンテナ、掘削機、ローダー、ブルドーザー、クレーン、鉄鋼部品、産業機器などの実際の貨物に基づいています。
• 製造に重点を置いた構成:メインビーム、サスペンション、アクスルレイアウト、床板、ランディングギア、塗装工程などを実際の作業条件に合わせて検討します。
• 輸出配送サポート:RO-RO、フラットラック、ばら積み貨物船の出荷オプションは、注文サイズと目的地の港に応じて手配できます。
• 納品前検査：出荷前に構造、溶接、サスペンション、ブレーキ、照明、付属品、表面処理を検査します。
• カスタマイズ機能:トレーラーの寸法、タイヤ仕様、サスペンション、コンテナロックレイアウト、フロントバッフル、塗装色、付属品を調整できます。
• 販売後のコミュニケーション:Luyi Auto は、お客様が長期にわたる稼働を維持できるよう、技術コミュニケーションとスペアパーツのサポートを提供します。

その他の製品オプションについては、次のサイトをご覧ください。Luyi Auto セミトレーラーおよび大型トラック。実際のプロジェクトのリファレンスについては、ブルンジのフラットベッドトレーラー物流事例、フラットベッドトレーラーがコンテナ、機械、建設資材の輸送をどのようにサポートできるかを示しています。

よくある質問

この 4 軸フラットベッド セミトレーラーはコンテナと機械の両方を輸送できますか?

はい。このモデルは、20フィート/40フィートコンテナ、建設機械、鉄骨構造物、タンク、産業機器向けに設計されています。生産前に、購入者はプラットフォームと付属品が適切に適合するように、貨物の寸法、積載方法、および固定要件を確認する必要があります。

フラットベッドトレーラーとローベッドトレーラーのどちらを選択すればよいですか?

フラットベッドトレーラーは、標準的なプラットフォームに安全に積み込めるコンテナ、鋼材、一般的な重量貨物、機械類に適しています。貨物の高さが非常に高い場合、重心を下げる必要がある場合、または積載高さが重要な懸念事項である場合には、ローベッドトレーラーがより適しています。

このトレーラーは現地の道路規制に合わせてカスタマイズできますか?

はい。 Luyi Auto は、目的地市場の要件に応じて、車軸の構成、サスペンションの種類、タイヤの仕様、照明のレイアウト、反射マーキング、ブレーキの構成、全体の寸法について話し合うことができます。

どのようなサスペンションオプションが利用可能ですか?

このモデルは、重量物輸送の実用的な標準ソリューションとして、高耐久メカニカルサスペンションを採用しています。エアサスペンションやその他の構成については、貨物の種類、道路状況、メンテナンスの好み、地域の規制に応じて検討できます。

見積もりを依頼する前にどのような情報を送信する必要がありますか?

貨物の種類、貨物の寸法、積載重量、積載方法、道路状況、目的地の国、トラクターのモデル、ご希望のアクスルまたはサスペンションの要件、および注文数量をお送りください。これにより、Luyi Auto はより正確な構成と見積もりを提供できるようになります。

Luyi Auto は出荷サポートやスペアパーツの連絡を提供できますか?

はい。 Luyi Auto は、出荷計画、輸出書類、防錆保護、配送調整をお手伝いします。納品後、チームはトレーラーの構成に応じて技術的なコミュニケーションやスペアパーツの要件もサポートします。