2026 年 4 月、サウジの物流会社が陸儀汽車の工場を訪問し、セメントと飛灰輸送用の実用的なトレーラー ソリューションを評価しました。顧客は価格を比較するだけではありませんでした。彼らのチームは、トレーラーの構造、シール性能、車軸構成、生産プロセス、アフターサポートがサウジアラビアの高温で砂の多い環境での長期運転に耐えられるかどうかを確認したいと考えていました。
生産ラインを検査し、構成の詳細を確認し、現地登録とフリートの互換性要件について話し合った後、顧客は 2 台の 3 軸バルク タンク トレーラーの注文を確認しました。このプロジェクトでは、Luyi Auto がプロジェクトベースのトレーラー構成、輸出書類、配送調整、オンサイト技術サポートを通じて海外のバイヤーをどのようにサポートしているかを示しています。
サウジアラビアの顧客は、物流および建設資材部門で事業を行っており、バルクセメントとフライアッシュを安全かつ効率的に、材料残留物を最小限に抑えて輸送する必要があります。注文する前に、顧客はLuyi Autoのワークショップを訪れ、トレーラーの製造方法、タンク本体の溶接方法、品質検査の管理方法、最終構成が既存のトラクターヘッドと一致するかどうかを確認しました。
この注文に対して、Luyi Auto は当社のベースに基づいたカスタマイズされたソリューションを推奨しました。3軸60m3粉末タンクセミトレーラーデザイン。この構成は、顧客の対象貨物、道路状況、気候変動、サウジアラビアでの登録要件に合わせて調整されました。
サウジアラビアのドライバルク輸送では、タンクの密閉性、耐食性、荷降ろし効率、長距離の信頼性に対してより高い要求が求められます。お客様の主な懸念は、次の 4 つの実際的な問題に集中していました。
これらの要件により、このプロジェクトは標準的なトレーラーの購入とは異なります。お客様は、ドライバルク輸送、現地の操業条件、輸出書類、アフターセールス調整を 1 つの完全なプロジェクトとして理解できるメーカーを必要としていました。
Luyi Auto は、セメントとフライアッシュの輸送用に構成された 2 台の 3 軸バルク タンク トレーラーを供給しました。このソリューションは当社のソリューションから開発されました。火薬タンクセミトレーラー製品ラインを調整し、顧客の実際の輸送条件に応じて調整します。
| 構成アイテム | プロジェクトの要件 | 陸儀オートソリューション |
|---|---|---|
| タンク容積 | セメントと飛灰の効率的な輸送 | 大量のドライバルク物流に対応する 60m3 タンク容量 |
| アクスルシステム | 安定した負荷分散とフリートの互換性 | トラクターの要件に合わせた 13T / 16T BPW または FUWA アクスル オプション |
| タンク本体 | 熱、砂、腐食に対する耐性 | 防砂表面保護を備えた防錆スチール構造 |
| アンロードシステム | 残留物が少なく、迅速な排出 | 圧力バルブ、空気圧排出システム、および 2 つの排出バルブ |
| 安全システム | 安全な道路運営と地域のコンプライアンス | ABS、適切なブレーキ システム、輸出書類のサポート |
| 着陸装置 | 積み込み時や駐車時も確実に作動 | 安定したサポートのためのジョストランディングギア |
| 砂漠への適応 | 高温条件での動作 | 600Lの水タンクと気候に重点を置いた構成調整 |
さまざまな商品を比較する購入者向けセミトレーラーソリューション, このケースは、外観や基本的な容量だけでトレーラーを選択するよりも、構成の一致が重要である理由も示しています。タンク容量、軸荷重、シール構造、アンロードシステム、ブレーキ構成、現地文書はすべて、長期的な運用コストに影響します。
工場訪問中に、顧客は注文を確定する前に製造プロセスを確認しました。 Luyi Auto は、CNC 切断、自動溶接、プロセス段階の検査を使用して、タンク本体の精度と構造の一貫性を管理しました。このプロジェクトでは、タンク本体と関連コンポーネントが出荷前に顧客のドライバルク輸送要件に照らしてチェックされました。
重要な品質管理ポイントは次のとおりです。
鹿威汽車カスタマイズされたセミトレーラーサービス地域の道路状況、積載要件、気候、目的地の規制、車両の運行習慣に適応したトレーラーを必要とする購入者をサポートします。
海外の B2B バイヤーにとって、配送の成功はトレーラーを船舶に積み込むことに限定されません。また、顧客は信頼性の高いコミュニケーション、通関書類のサポート、到着追跡、納品後の技術指導も必要としていました。
このサウジアラビアのプロジェクトに関して、Luyi Auto は以下を通じてお客様をサポートしました。
この配送モデルは、配送の遅れ、荷降ろし性能の低下、または技術サポートの欠如が車両の稼働時間に直接影響する可能性がある、アクティブな建設資材のサプライ チェーン用にトレーラーを購入する顧客にとって特に重要です。
トレーラーを受け取ってテストした後、サウジの顧客はタンクの密閉性、荷降ろし性能、熱と砂への適応性、操作訓練について肯定的なフィードバックを与えました。顧客は、Luyi Auto のチームが労働条件を理解し、オペレーターがトレーラーにすぐに慣れるのに役立つ実践的なトレーニングを提供してくれたと述べました。
「Luyiのチームは私たちの輸送要件を理解しています。トレーラーは私たちの気候と荷降ろし作業に適しており、トレーニングによりドライバーとメンテナンスチームの操作が容易になりました。私たちは将来の車両のニーズに合わせて協力し続けるつもりです。」
このプロジェクトは、中東のドライバルク輸送用途における陸儀汽車の経験を強化し、信頼性の高いセメントおよびフライアッシュ輸送機器を探している顧客に別の実用的な参考資料を提供しました。
サウジアラビアとより広範な中東市場の多くのバイヤーは、熱、粉塵、長い輸送距離、厳格な登録要件、セメント工場、建設現場、バッチングプラント、インフラプロジェクトでの効率的な荷降ろしの必要性など、同様の業務上の課題に直面しています。
この事例は、タンク容量だけでなく、実際の運転条件に基づいて適切なバルクタンクトレーラーを選択する必要があることを示しています。購入者は以下を評価する必要があります。
同様のドライバルク輸送プロジェクトを計画しているお客様は、Luyi Auto の関連製品をレビューすることもできます。サウジアラビアのセメントタンカーセミトレーラーのケーススタディ構成ロジック、アプリケーション条件、プロジェクト結果を比較します。
はい。このプロジェクトでは、Luyi Auto は熱と腐食に重点を置いた詳細な構成、砂防止表面保護、適切なシーリング設計、気候に適応したコンポーネントを使用して、高温で埃っぽい条件での信頼性を向上させました。
はい。トレーラーは、セメントやフライアッシュなどの乾燥バルク粉末材料用に設計されています。生産前に、購入者は材料の密度、水分の状態、荷降ろし場所の要件、予想される排出効率を確認して、流動化と排出システムが正しく適合するようにする必要があります。
はい。 Luyi Auto は、輸送ルート、貨物の種類、トラクターのモデル、目的地の要件に基づいて、タンク容量、軸ブランド、軸荷重、排出バルブのレイアウト、着陸装置、ブレーキ システム、タイヤ仕様、塗装、その他の構成の詳細を調整できます。
Luyi Auto は、生産前にキングピンの高さ、第 5 輪のマッチング、空気と電気の接続要件、軸荷重分布をチェックできます。これにより、納品後に追加の変更が行われるリスクを軽減できます。
Luyi Auto は、海外の顧客向けに技術指導、操作トレーニング、スペアパーツのサポート、アフターセールスコミュニケーションを提供します。プロジェクトベースの注文の場合、生産前にサポート計画について話し合うことができます。
セメント、フライアッシュ、石灰粉末、鉱物粉末、またはその他のドライバルク材料の輸送を計画している場合、Luyi Auto は、貨物、ルート、トラクターのモデル、目的地港、および現地の規制に基づいて、適切なタンク容量、車軸構成、排出システム、および輸出対応仕様の選択をお手伝いします。
Luyi Auto に問い合わせを送信してください資材の種類、必要な容量、目的地の国、道路状況、数量を共有します。私たちのチームは、あなたのプロジェクトに実用的なトレーラー構成を推奨します。
訪問することもできますお問い合わせLuyi Auto チームと直接話すにはページをご覧ください。
