2026 年 4 月、レソトの顧客が中国山東省にある Luyi Auto の工場を訪れ、建設機械、鉱山機械、農業機械を地方ルートや地方ルートで移動させるための実用的な重量物輸送ソリューションを評価しました。写真や見積書だけで判断するのではなく、お客様は当社の生産プロセス、トレーラーサンプル、溶接品質、部品の選択、輸出サービス能力を直接視察に来ていただきました。
Luyi Auto エンジニアリングおよび営業チームとの技術的な議論の後、顧客は 2 台のカスタム 60 トン低床セミトレーラーの注文を確認しました。このプロジェクトは、悪路での信頼できる積載性能、レソトと南アフリカの輸送ルートのコンプライアンス対応、機械の移設プロジェクト中のダウンタイムを削減できる構成という 3 つの優先事項に焦点を当てました。
著者：陸儀自動車エンジニアリング＆輸出プロジェクトチーム
ソース：Luyi Auto の 2026 年 4 月のレソト顧客訪問、工場検査、構成に関する議論、低床セミトレーラーの注文記録に基づいています。
レソトの山岳地帯、でこぼこした田舎道、国境を越えた交通網は、重機の物流に厳しい条件を生み出しています。お客様は、困難なルートでも安定したまま機械を安全に運ぶことができ、建設、鉱山、農業輸送での繰り返しの作業に十分な耐久性を備えたトレーラーを必要としていました。
このタイプの操作では、標準のトレーラー構成では十分ではないことがよくあります。顧客はカスタマイズされたローベッドセミトレーラーソリューション実際の貨物重量、積載寸法、ルート条件、現地のコンプライアンス要件に一致する可能性があります。
お客様の購入決定はトレーラーの価格だけではありませんでした。彼らのチームは、トレーラーの構造、車軸の構成、ブレーキ システム、デッキの高さ、ランプの設計がレソトの労働条件を満たせるかどうかを理解したいと考えていました。
技術的な議論の中で、いくつかの重要な課題が特定されました。
このプロジェクトでは、顧客はトレーラーが 60 トンを運ぶことができるかどうかだけを尋ねたわけではありません。彼らは、各構造の選択が道路、貨物の種類、長期的な運用コストに適している理由を理解したいと考えていました。
お客様の貨物の種類とルート条件を検討した結果、Luyi Auto は、強化フレーム、低いデッキ高さ、油圧ランプ、頑丈なアクスル構成を備えたカスタムの 60 トン低床セミトレーラー 2 台を推奨しました。このソリューションは、積載の安定性を向上させ、機器の取り扱いの困難さを軽減し、地方の荒れた道路でのより安全な輸送をサポートするように設計されました。
推奨構成は、Luyi Auto で使用されているのと同じエンジニアリング ロジックに基づいて開発されました。重機低床トレーラー製品範囲は多岐にわたりますが、お客様の 60 トンのペイロード要件と現地の作業環境に合わせてアップグレードされました。
| アイテム | 推奨スペック | 目的 |
|---|---|---|
| トレーラータイプ | カスタムローベッドセミトレーラー | 建設機械、鉱山機械、農業機械の輸送用 |
| ペイロード容量 | 最大60トン | 重機の移設やプロジェクト機材の輸送に最適 |
| メインフレームの材質 | Q345高張力鋼 | 構造強度と重荷重応力に対する耐性が向上します。 |
| 溶接工程 | 主梁部の自動サブマージアーク溶接 | 溶接の一貫性とフレームの耐久性の向上に役立ちます |
| デッキサイズ | 10,000mm×2,900mm | 一般的な機械の積載寸法に適合 |
| デッキの高さ | 約850mm | 積み込み作業を容易にし、輸送の安定性を向上させます。 |
| 車軸 | 13トンFUWAアクスル3セット | 負荷分散と長期稼働をサポート |
| サスペンションサポート | 油圧衝撃吸収構造 | 悪路への適応性を高め、振動の影響を軽減します。 |
| ランプシステム | 取り外し可能な油圧ランプ | 掘削機、ローダー、および同様の機械の積載効率を向上させます。 |
| ブレーキシステム | デュアルライン空気圧ブレーキシステム | 重負荷時のより安全なブレーキをサポート |
| タイヤ | ラジアルタイヤ12本 | 荷重サポートと道路適応性を向上させます |
| 着陸装置 | 28T JOST ランディングギア | 駐車、積み込み、連結時のサポートの安定性を向上させます。 |
| 表面処理 | 防錆塗装システム | 屋外作業環境での耐用年数の延長に役立ちます |
レソトで機械を輸送する場合、トレーラーは積載量、デッキの高さ、道路への適応性、メンテナンスの実用性のバランスを取る必要があります。ルート条件を確認せずに大型トレーラーを選択すると、コストとコンプライアンスのリスクが増加する可能性があります。軽量の構成を選択すると、購入コストが削減される可能性がありますが、重機の負荷による長期的な構造疲労が増加します。
Luyi Auto のエンジニアリング チームは、お客様の実際の運用上の質問に答えることができる構成に焦点を当てました。
さまざまな重量輸送オプションを比較する購入者向けに、Luyi Auto は、次のような実践的なガイダンスも提供します。ローベッドセミトレーラーの耐荷重の選択トレーラーの積載量を貨物重量、ルート制限、運行コストに合わせて調整するのに役立ちます。
顧客の工場訪問は、購入の決定において重要な役割を果たしました。訪問中、Luyi Auto チームは顧客に当社のワークショップ、サンプルトレーラー、構造の詳細、品質管理プロセスを見せました。これにより、顧客はトレーラーのフレームがどのように製造され、主要なコンポーネントがどのように組み立てられ、完成したトレーラーが出荷前にどのように検査されるかを知ることができました。
B2B バイヤー、特に海外から購入するバイヤーにとって、工場の可視性は不確実性を軽減するのに役立ちます。お客様は実稼働環境を直接レビューすることができました。鹿威汽車の製造工場注文を確定する前に、技術的な点についてチームと話し合ってください。
Luyi Auto は、このレソトの注文に対してプロジェクトベースの生産プロセスに従いました。チームはトレーラーを標準の在庫単位として扱うのではなく、顧客の積載量要件、機械の種類、動作環境に合わせて設計を調整しました。
品質管理のプロセスには、材料検査、切断、溶接、組立、表面処理、最終検査が含まれます。このプロセスは、フレームの強度、溶接の一貫性、コンポーネントのマッチングが長期信頼性に直接影響するため、重機の輸送に使用される低床トレーラーにとって特に重要です。
このプロジェクトベースの製造アプローチは、Luyi Auto の幅広い分野を反映しています。カスタムトレーラーサービス機能では、貨物、道路状況、輸出先、長期的な運用ニーズに応じてトレーラーの推奨が行われます。
レソトプロジェクトでは、計画された配送ルートは、内陸国であるレソトにとって実用的な輸送ルートである南アフリカのダーバン港を経由するように手配されました。 Luyi Auto は、顧客が物流上の不確実性を減らしてトレーラーを受け取ることができるように、配送計画、輸出書類、コミュニケーション プロセスを準備しました。
トレーラーは 2026 年 6 月に納入される予定でした。到着後、Luyi Auto の技術チームがトレーラーのセットアップ、動作テスト、ユーザー トレーニングをサポートする予定でした。このサービス プランは、お客様のオペレーターが正しい積載、ブレーキ、ランプ操作、定期メンテナンス手順を最初から理解できるように設計されています。
構成計画と顧客の運用シナリオに基づいて、2 台のカスタム低床セミトレーラーは、顧客が機械の輸送効率を向上させ、繰り返しの積載困難を軽減し、荒れた地方道路でのより安定した運用をサポートするのに役立つことが期待されます。
顧客は、トレーラーがより優れたルート適応性とより少ない機器移動の遅延により、建設機械、鉱山機械、農業機械の輸送をサポートすることを期待しています。適切な操作とメンテナンスにより、トレーラーは厳しい作業環境での長期にわたる過酷な使用に耐えるように設計されています。
顧客は工場訪問後、トレーラーのデザイン、構造の耐久性、Luyi Auto のオンサイトサポートプランに信頼を表明しました。また、最初のバッチが安定稼働した後の将来の協力にも関心を示した。
アフリカ市場での重機輸送には、標準的なトレーラー モデル以上のものが必要になることがよくあります。バイヤーは、道路状況、貨物の種類、国境要件、メンテナンス状況、配送ルートを理解できるメーカーを必要としています。 Luyi Auto は、単に万能の製品を提供するのではなく、実用的な構成の推奨事項を提供して顧客をサポートします。
からカスタムセミトレーラーの製造陸儀汽車はアフターサポートまで、海外のバイヤーと協力して実際の作業条件に合ったトレーラー構造を選択します。建設、鉱業、農業、インフラストラクチャーのプロジェクト間で機械を移動させる顧客にとって、これにより購入の不確実性が軽減され、長期的な設備の価値が向上します。
はい。 Luyi Auto は、顧客の貨物の種類、道路状況、動作環境に応じて、積載量、車軸構成、デッキサイズ、デッキ高さ、ランプシステム、サスペンション、ブレーキシステムを調整できます。
はい。低床セミトレーラーは、掘削機、ローダー、ブルドーザー、ローラー、鉱山機械、その他の重機の輸送に一般的に使用されます。プロジェクトごとに、貨物の重量、寸法、ルート制限に基づいて最終仕様を確認する必要があります。
はい。レソトのプロジェクトの場合、Luyi Auto はダーバン港などの南アフリカの港を通じた輸出調整をサポートし、顧客の要件に基づいて文書化サポートを提供します。
カスタマイズされたセミトレーラーの場合、構成の複雑さ、生産スケジュール、コンポーネントの在庫状況に応じて、生産時間は通常、注文確認後約 30 ～ 45 営業日かかります。
購入者は、貨物の種類、最大貨物重量、貨物の寸法、ルート条件、目的地の国、予想数量、トラクターのモデル、および現地のコンプライアンス要件を提供する必要があります。これは、Luyi Auto がより正確な構成を推奨するのに役立ちます。
はい。海外の顧客は、注文を確定する前に、Luyi Auto の工場を訪問して、生産能力、トレーラーのサンプル、品質管理プロセス、輸出サービスのワークフローを検査することを歓迎します。
厳しい道路状況で掘削機、ローダー、鉱山機械、農業機械、その他の大型貨物を輸送する必要がある場合、Luyi Auto は適切な低床セミトレーラー構成の評価をお手伝いします。
貨物の重量、貨物の寸法、道路状況、目的地、予想数量を当社のメールアドレスに送信してください。カスタムトレーラーお問い合わせフォーム、または弊社を通じて Luyi Auto チームに直接お問い合わせください。お問い合わせページ構成ベースの見積もりをリクエストします。
