2026 年 4 月、モザンビークの運送会社が Luyi Auto の製造施設を訪問し、LNG 関連の物流およびインフラ建設プロジェクト向けの重量物トレーラー ソリューションを評価しました。生産プロセス、構造設計の詳細、輸出構成オプションを検討した後、お客様はカスタマイズされた 2 ユニットを注文しました。低床セミトレーラーモザンビークの厳しい道路状況での重機輸送に。
このプロジェクトは標準的なトレーラーの購入ではありませんでした。お客様は、メンテナンスコストを抑えながら、悪路、高さ制限、建設重機、狭いプロジェクト現場、湿気の多い海岸条件に対応できる機器を必要としていました。これらの要件に基づいて、Luyi Auto は、操縦可能な後車軸、エアサスペンション、低積載プラットフォーム、強化された ST-52 鋼構造、および輸出対応のブレーキ システムを備えた 5 軸ローボーイ セミトレーラー構成を推奨しました。
モザンビークの LNG 開発、道路建設、インフラプロジェクトには、掘削機、ローダー、クローラ機械、鉄骨構造物、その他の大型貨物のための信頼できる輸送機器が必要です。フリートオペレーターにとっての課題は積載量だけではありません。トレーラーの安定性、道路適応性、旋回性能、積載安全性、耐食性、アフターサポートはすべてプロジェクトの稼働時間に影響します。
お客様の既存の輸送作業には、次のような複数の動作条件が関係していました。
このため、顧客は基本的な製品の見積もり以上の提供ができるトレーラー メーカーを希望していました。貨物の種類、道路状況、現地の規制、長期的な運用コストに基づいた実用的な構成計画が必要でした。
注文を確定する前に、お客様はトレーラーの設計に直接影響するいくつかの運用上の問題点を強調しました。
これらの課題により、カスタマイズされた5軸ローボーイセミトレーラー軽量の標準ローベッドモデルよりも適したオプションです。
積載量の要件、ルート条件、顧客のメンテナンスの期待について話し合った結果、Luyi Auto は後部 2 つの車軸が操縦可能な車軸として設計された 5 軸ローボーイ セミトレーラーを推奨しました。この構成は、プロジェクト現場に入るときや制限エリアを移動するときに、旋回性能を向上させ、タイヤのこすれを軽減するために選択されました。
トレーラーにはエアサスペンションも装備されており、乗り心地の安定性を向上させ、荷物を保護し、悪路走行時のシャーシへの衝撃を軽減しました。 Luyi Auto はメインビームに高強度 ST-52 鋼を選択し、重荷重をサポートし、長期的な構造信頼性を向上させました。
さまざまなモデルを比較する購入者のために、Luyi Auto は、次のような関連する重量物輸送ソリューションも提供します。5軸80トンエアサスペンションローベッドセミトレーラーそして6軸120トン低床セミトレーラーより重い、またはより特殊な輸送ニーズに対応します。
| アイテム | プロジェクト構成 | 目的 |
|---|---|---|
| トレーラータイプ | 5軸ローボーイセミトレーラー | 重機・大型貨物輸送 |
| 車軸 | 5 つの車軸、それぞれ 13 トン、後部 2 つの車軸は操縦可能 | 荷重分散と旋回性能の向上 |
| サスペンション | エアサスペンション | 悪路でのスムーズな操作とより優れた貨物保護 |
| 荷台 | 12,300mm×2,500mm、3,000mmまで延長可能 | 建設機械や幅広い設備に最適 |
| プラットフォームの高さ | 1,000mm±10mm（無負荷時） | ルート制限のため輸送高さを低くする |
| メインビーム | 高強度ST-52鋼 | 重荷重時の構造強度の向上 |
| ブレーキシステム | WABCO バルブ付きデュアル エア ブレーキ、EBS/ABS が利用可能 | 重量物輸送時のより安全なブレーキ応答性 |
| キングピン | 3.5インチ交換可能なジョストキングピン | トラクターの確実な接続と簡単な交換 |
| 着陸装置 | Jost A400T、吊り上げ能力 24 トン | 安定した駐車と積載をサポート |
| タイヤ | 21本 235/75/R17.5 | プロジェクトの輸送と道路耐久性を考慮した設計 |
| 電気系統 | 24V、ISO 1185 7極プラグ、LEDライト | 輸出対応の照明と道路の視認性 |
| 付属品 | スペアタイヤホルダー、ツールボックス2個、油圧ランプ、カスタムペイント | 運用の利便性と顧客固有のブランディング |
アクセス道路が狭い作業現場では、後部の操縦可能なアクスル設計により、旋回の困難さとタイヤの摩耗を軽減します。これは、スペースが限られている建設区域、港湾ヤード、またはエネルギープロジェクト現場に重機を移動する場合に特に役立ちます。
乗り心地の安定性を向上させ、トレーラーのフレームにかかる衝撃荷重を軽減するために、エアサスペンションが選択されました。重機輸送の場合、凹凸のある道路での長距離移動時に荷物とトレーラー構造の両方を保護します。
荷降ろし時のプラットフォームの高さは 1,000 mm ± 10 mm なので、背の高い機械を運ぶ際の輸送全体の高さを削減できます。これは、橋、送電線、またはその他の高さの影響を受けるセクションがあるルートの場合に重要です。
油圧ランプにより、積み降ろし時の手作業が軽減されます。インフラストラクチャ プロジェクトに取り組んでいるフリートの場合、積み込みの高速化は所要時間を短縮し、トレーラーの稼働率を向上させるのに役立ちます。
モザンビークは湿気の多い海岸沿いの動作環境であるため、Luyi Auto はトレーラー フレームを保護し、長期的な耐用年数を向上させるために多層防食処理を適用しました。
顧客の訪問中、Luyi Auto のチームは設計コミュニケーション、材料検査、溶接、組立、塗装、最終検査を含む製造プロセスを紹介しました。これにより、顧客は各トレーラーがどのように組み立てられ、出荷前にチェックされるかを直接理解することができました。
このプロジェクトは、構造化された品質管理プロセスに従いました。
生産能力を評価したいお客様は、Luyi Auto について詳しく知ることができます。製造施設同社の工場およびサービスのページを通じた海外プロジェクトのサポート。
このモザンビークからの注文の場合、合計配送サイクルは約 65 日で、そのうち生産に約 45 日、出荷に 20 日かかりました。 Luyi Auto は、将来のダウンタイムを削減するために、プロセス中の物流コミュニケーションを調整し、スペアパーツのサポートを準備しました。
納入後、トレーラーは設置、検査され、2026 年 5 月に稼働開始されました。陸儀汽車はまた、操作とメンテナンスに関するトレーニング指導も提供し、顧客のドライバーとサービス チームがトレーラーの正しい使用方法、点検ポイント、メンテナンス ルーチンを理解できるように支援しました。
海外の購入者にとって、アフターサポートはトレーラーの設定と同じくらい重要であることがよくあります。鹿威汽車海外サービスサポートこれには、技術コミュニケーション、スペアパーツの調整、輸出顧客向けの長期メンテナンス ガイダンスが含まれます。
トレーラーが 2026 年 5 月に運行を開始した後、顧客は重機の輸送効率と運用コストの管理において目に見える改善が見られたと報告しました。
「私たちは、Luyi Autoのトレーラーが私たちの労働条件にマッチし、モザンビークの道路をうまく処理できるため、満足しています。アフターセールスチームは、配送と運用中に私たちをサポートし、トレーラーはコストを削減しながら効率を向上させるのに役立ちました。私たちはLuyi Autoとの継続的な協力を楽しみにしています。」
— モザンビーク顧客担当者
この事例は、机上の積載量だけではなく、実際の動作条件に応じてトレーラー構成を選択する方法を示しています。アフリカの運送会社、インフラ請負業者、エネルギープロジェクトの物流チームにとって、適切なトレーラーは貨物の寸法、道路状況、気候、現地の規制、メンテナンスリソース、トラクターの互換性と一致する必要があります。
Luyi Auto は、以下を含むさまざまなアプリケーション分野にわたってバイヤーをサポートします。建設およびインフラ輸送, 鉱山および重量物輸送、物流、農業、エネルギー関連プロジェクト。各プロジェクトは、実際の貨物、ルート、目的地市場の要件に応じて構成できます。
このプロジェクトの構成は、建設重機の輸送用に設計されており、現地の規制やトラクターのマッチングに応じて、最大積載量要件は約 70,000 kg、総動作重量は約 89,000 kg となります。
はい。トレーラーは、エアサスペンション、操縦可能な後車軸、強化された ST-52 鋼構造、および悪路や湿気の多い環境への適応性を向上させる防食処理を備えて構成されています。
5 軸レイアウトにより重機の荷重分散が向上し、操縦可能な後軸により狭い現場や制限された現場での操縦性が向上します。
はい。車軸の数、サスペンションの種類、プラットフォームの長さ、幅、積載高さ、ブレーキシステム、タイヤの仕様、ランプ、塗装の色は、貨物、ルートの状況、地域の規制に応じてカスタマイズできます。
この注文の合計サイクルは、製造に 45 日、出荷に 20 日を含む約 65 日でした。実際のリードタイムは、注文数量、カスタマイズレベル、港のスケジュール、目的地国によって異なります。
はい。 Luyi Auto は、海外の顧客に技術コミュニケーション、スペアパーツのサポート、メンテナンス指導、プロジェクトベースのアフターセールス支援を提供します。
貴社が建設機械、鉱山機械、LNG プロジェクト、インフラ工事、大型貨物輸送用のローボーイ トレーラーを必要としている場合、Luyi Auto は貨物の寸法、ルート条件、積載量の要件、目的地の規制に基づいて適切な構成を評価するお手伝いをします。
Luyi Auto に問い合わせを送信してください貨物の重量、機器の寸法、目的地の国、道路状況に応じて調整します。当社のエンジニアリングおよび輸出チームは、お客様のプロジェクトに実用的なトレーラー構成を推奨します。
